Yüksek alaşımlı dövme boşluklardan yapılan Vespa Wideframe modelleri için BGM PRO krank mili. BGM PRO 150cc geniş çerçeveli ayar silindiri ile bağlantılı olarak ideal olarak uygundur. Krank mili, ağır hizmet ayarlı bir krank mili olarak tasarlanmıştır, ancak tabii ki orijinal motorlar için neredeyse tahrip edilemez bir şaft olarak da açık bir tavsiyedir. Strok: 57 mm bağlantı kolu uzunluğu: 110 mm piston pimi: Ø15 mm bağlantı kolu yatağı: iğne yatağı (üst ve alt) BGM PRO krank milinin orijinaline kıyasla büyük bir avantajı, iğne yataklı (düz yatak burcu yerine) yüksek kaliteli bir bağlantı kolu ve oluklu bir alt bağlantı kolu gözü kullanılmasıdır. Yağ gereksinimi önemli ölçüde azaltılır, böylece motorlar günümüzün yüksek kaliteli 1:50 karışımına sahip yağları ile sorunsuz bir şekilde çalıştırılabilir. Dengeleme faktörü, diğer şeylerin yanı sıra içi boş bir krank pimi ile iyileştirilmiştir. Krank mili, tüm 125ccm ve 150ccm motorlar için uygundur. 125ccm motorlar sadece fabrika teslimi 54 mm'lik bir stroka sahiptir, bu nedenle burada 57 mm strok için tasarlanmış bir silindir gereklidir (BGM1550, Pinasco North Cape). BGM PRO Wideframe krank mili aşağıdaki araçlara uyar: Vespa: VM, VN ACMA: 125 (70191 - 295883), GL150 Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72 Douglas GL2, 42L2, 92L2
- bgm - ürün numarası: BGM057110
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 2,00 kg
- Kategori: Motor> krank mili> krank milleri
Krank mili -BGM PRO, direkt giriş, strok = 57mm, biyel = 110mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 125 (1954-1955), ACMA ile ilgilenen diğer müşteriler 150GL (1956-1958), Motovespa 125… ayrıca şunları aradı: Krank mili | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Krank mili | Krank | Albero motorları
