SI karbüratörün ana nozülü, sözde ön karışım veya ön genleşme için ne kadar benzin kullanılabileceğini belirler. Yer değiştirme ne kadar büyük ve litre çıkışı ne kadar yüksekse, kabaca konuşmak gerekirse püskürtme ihtiyacı o kadar büyük olur. Mevcut palet 90-160 arasında değişir. Bir 102 ana jet, 1,02 mm'lik bir deliğe sahiptir ve bu nedenle, 104 ana jetten (1,04 mm delik) daha az yakıt sağlar. Yani meme sayısı ne kadar fazlaysa karışım o kadar zengin olacaktır. Nozul tertibatının işlevi SI Ana nozul, yalnızca nozul montaj alanındaki yakıt seviyesini yeterli bir seviyede tutmaktan sorumlu olduğu için tek başına görülmemelidir. Benzin, atomizer tüpü üzerindeki negatif basınç nedeniyle nozul tertibatından emilir. Aşağıdan meme düzeneğine akan yakıt, akıştaki ana meme tarafından maksimum ile sınırlandırılır. Hava ayrıca yukarıdan emilir, bu da karbüratörün (karıştırma borusu) içinde zaten bir benzin / hava karışımı oluşturur. Bu ön karışım, karışımın daha etkili yanmasını sağlar çünkü saf benzine göre daha ince atomize edilebilir. Ana hava düzeltme nozülü boyutlandırılmışsa, ön karışım çok zengin veya çok zayıftır. Örneğin, HLKD çok büyükse (190), ön karışım yüksek oranda hava içerir, bu da motorun tam yük altında bile düzgün çalışması için orantısız şekilde büyük bir ana nozul gerektiği anlamına gelir. Sonuç genellikle ...
- bgm - ürün numarası: 7673830
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 0,04 kg
- Kategori: Motor> karbüratör> karbüratör jetleri
Dellorto için ana jet seti -BGM PRO (tip: 4576) SI- (140-162) - (140-142-145-148-150-152-155-158-160-162) ile ilgilenen diğer müşteriler de baktı sonra: Ana jet seti | Nozullar | Nozul seti | Nozul seti | Maksimum nozul seti | Ana | Jet | Ayarla | Jeu De Gicleurs Principaux | Kit Ghetto Massimo | Juego Chiclé Müdürü |
