Çatlak! Çekme halatı inanılmaz derecede büyük yükleri sindirebilir. Sunduğumuz trenlerin yırtılma sınırı birkaç ton çekme kuvvetidir. Bir tutam ile arabaları bile çekebilirsiniz. Bir trenin neden kırılacağı, yanlış yüklenmiş olmasına bağlıdır. Zugkiller No. 1, sözde genel döküm sırtıdır. Çoğunlukla fren-debriyaj kolları düzgün bir şekilde çapaklanmaz ve kablo aşınır. Örneğin dış debriyaj mahfazasının desteklendiği direksiyon kafasında bile, kötü bir sürtünme noktası olabilir. Burada sadece dikkatli kontrol yardımcı olabilir. Tüm Bowden kabloları, takılmadan önce daima yağlanmalı ve greslenmelidir. Bu, kış sıcaklıklarında donmalarını veya trene giren suyun ve çekme halatının aşınmasını etkili bir şekilde önler. İstisnalar, sunduğumuz son derece düşük sürtünmeli Teflon eksiksiz kablolar ve orijinal PX-Lusso kablolarıdır. Bunlar yalnızca asitsiz yağ ile yağlanabilir, örneğin Hanseline dikiş makinesi yağı.
- bgm - ürün numarası: 4350001
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 0,02 kg
- Kategori: Çerçeve> kablolar> kablolar
Gaz kelebeği kablosu olarak kullanılan üniversal iç -Ø = 1,2mm x 2000mm, nipel Ø = 3,0mm x 3mm- ile ilgilenen diğer müşteriler ayrıca şunları da aradılar: Tren | Evrensel | İçeride | İç kablo | İç çukur | İç | Gaz kablosu | Gaz kelebeği ipi | Gaz kablosu | Lambretta | Vespa | Tren | Kablo | Kablo çekme | Bowde | Kulübe | Kablo | İç | Gaz | Gaz kablosu | Gaswire | Tel | Kablo Evreni Dahili | Cavo Universale | Kablo Evrensel İç Mekanı | Hızlandırıcı kablo | Kablo mando gazı |
