Frenleme torku destekli (Antidive) Almanya'da yapılan disk fren. Bu, frenleme sırasında sinir bozucu dibe vurmayı etkili bir şekilde önler. Bu, disk freninin büyük frenleme kuvvetinin en iyi şekilde kullanılabileceği anlamına gelir. Antidive ayrıca daha yumuşak çatal yaylarının montajını da mümkün kılıyor, çünkü bunların yüksek frenleme torku nedeniyle artık dibe vurması gerekmiyor. Bu, sürüş davranışını ve konforu iyileştirir [...]

Frenleme torku destekli (Antidive) Almanya'da yapılan disk fren. Bu, frenleme sırasında sinir bozucu dibe vurmayı etkili bir şekilde önler. Bu, disk freninin büyük frenleme kuvvetinin en iyi şekilde kullanılabileceği anlamına gelir. Antidive ayrıca daha yumuşak çatal yaylarının montajını da mümkün kılıyor, çünkü bunların yüksek frenleme torku nedeniyle artık dibe vurması gerekmiyor. Bu, sürüş davranışını ve konforu iyileştirir [...]

Frenleme torku destekli (Antidive) Almanya'da yapılan disk fren. Bu, frenleme sırasında sinir bozucu dibe vurmayı etkili bir şekilde önler. Bu, disk freninin büyük frenleme kuvvetinin en iyi şekilde kullanılabileceği anlamına gelir. Antidive ayrıca daha yumuşak çatal yaylarının montajını da mümkün kılıyor, çünkü bunların yüksek frenleme torku nedeniyle artık dibe vurması gerekmiyor. Bu, sürüş davranışını ve konforu iyileştirir [...]

Vespa geniş çerçeveli motorlar için BGM Pro'dan dişli kutusu. Ana mil ile veya olmadan mevcuttur. Dişli çarklar, en yüksek talepler için yüksek alaşımlı NiCrMo sathı sertleştirilmiş çelikten (20NiCrMo2-2 / AISI8620) yapılmıştır. Bu son derece iyi temel malzeme, en yüksek motor performansına bile dayanır. 58-60HRC'ye kadar kesin olarak tanımlanmış yüzey sertleştirme, pinyonu aşınmaya karşı kalıcı olarak dirençli hale getirir. Bu, BGM dişli parçalarını tavizsiz hale getirir [...]

Vespa geniş çerçeveli motorlar için BGM Pro'dan dişli kutusu. Ana mil ile veya olmadan mevcuttur. Dişli çarklar, en yüksek talepler için yüksek alaşımlı NiCrMo sathı sertleştirilmiş çelikten (20NiCrMo2-2 / AISI8620) yapılmıştır. Bu son derece iyi temel malzeme, en yüksek motor performansına bile dayanır. 58-60HRC'ye kadar kesin olarak tanımlanmış yüzey sertleştirme, pinyonu aşınmaya karşı kalıcı olarak dirençli hale getirir. Bu, BGM dişli parçalarını tavizsiz hale getirir [...]

RaceTour Lambretta silindirleri için özel olarak bir araya getirilmiş karbüratör kitleri. Karbüratör kitleri Polini karbüratörlere ve bgm PRO emme manifoldumuza dayanmaktadır. Meme, bir MB kauçuk kauçuk ile birlikte gelir ve karbüratör ile yan panel arasında mümkün olan maksimum mesafeyi sunar. Karbüratör orijinal pozisyonundaki kadar iyi oturur ve aynı zamanda düzdür. Orijinal veya [...]

Vespa geniş çerçeveli motorlar için BGM Pro'dan dişli kutusu. Ana mil ile veya olmadan mevcuttur. Dişli çarklar, en yüksek talepler için yüksek alaşımlı NiCrMo sathı sertleştirilmiş çelikten (20NiCrMo2-2 / AISI8620) yapılmıştır. Bu son derece iyi temel malzeme, en yüksek motor performansına bile dayanır. 58-60HRC'ye kadar kesin olarak tanımlanmış yüzey sertleştirme, pinyonu aşınmaya karşı kalıcı olarak dirençli hale getirir. Bu, BGM dişli parçalarını tavizsiz hale getirir [...]

Vespa geniş çerçeveli motorlar için BGM Pro'dan dişli kutusu. Ana mil ile veya olmadan mevcuttur. Dişli çarklar, en yüksek talepler için yüksek alaşımlı NiCrMo sathı sertleştirilmiş çelikten (20NiCrMo2-2 / AISI8620) yapılmıştır. Bu son derece iyi temel malzeme, en yüksek motor performansına bile dayanır. 58-60HRC'ye kadar kesin olarak tanımlanmış yüzey sertleştirme, pinyonu aşınmaya karşı kalıcı olarak dirençli hale getirir. Bu, BGM dişli parçalarını tavizsiz hale getirir [...]

BGM ateşleme taban plakaları ve ateşleme kitleri, yüksek kaliteli bir motorun sağlam temelidir. Güçlü alternatör mükemmel ışık çıkışını, HQ ateşleme bileşenleri temiz ve güçlü bir motoru, BGM kutup çarkı son derece yumuşak bir motor çalışmasını garanti eder. Yıpranmış, temas kontrollü bir elektrik sistemini modern, bakım gerektirmeyen yüksek performanslı bir ateşlemeye yükseltmek için idealdir. AVANTAJLARI: Maksimum sargı sayısı sayesinde yüksek ışık çıkışı Kanıtlanmış uyarma bobini [...]

Özellikle BGM RT Lambretta silindiri için karbüratör kiti. Karbüratör kitleri Polini karbüratörlere ve bgm PRO emme manifoldumuza dayanmaktadır. Meme, bir MB kauçuk kauçuk ile birlikte gelir ve karbüratör ile yan panel arasında mümkün olan maksimum mesafeyi sunar. Karbüratör orijinal konumunda olduğu gibi oturur ve aynı zamanda düzdür. Orijinal veya bgm [...]

Vespa'yı bakım gerektirmeyen, güçlü ve güvenilir bir ateşleme / jeneratör ünitesine hızlı bir şekilde dönüştürmek için yüksek kaliteli bileşenlerden yapılmış BGM PRO ateşleme seti. ÖZELLİKLER Kontak ateşlemeden elektronik ateşlemeli parlak ışığa geçiş, halihazırda boşta voltaj stabilize edilmiş 12 volt yerleşik ağda bakım gerektirmez ve güvenilir elektronik ateşleme hemen başlar iyi eşmerkezlilik daha hafif, dengeli kutup çarkı daha fazla güç daha iyi hızlanma alternatörü [...]

Vespa'yı bakım gerektirmeyen, güçlü ve güvenilir bir ateşleme / jeneratör ünitesine hızlı bir şekilde dönüştürmek için yüksek kaliteli bileşenlerden yapılmış BGM PRO ateşleme seti. ÖZELLİKLER Kontak ateşlemeden elektronik ateşlemeli parlak ışığa geçiş, halihazırda boşta voltaj stabilize edilmiş 12 volt yerleşik ağda bakım gerektirmez ve güvenilir elektronik ateşleme hemen başlar iyi eşmerkezlilik daha hafif, dengeli kutup çarkı daha fazla güç daha iyi hızlanma alternatörü [...]

de German
X