VESPA PX177 / 125 İÇİN BGM PRO 150CC SİLİNDİR (AYRICA ELEKTRİKLİ MARŞLI) Vespa PX177 / 125 için kanıtlanmış BGM150 silindirinin yeni versiyonu. Artık elektrikli marşlı araçlar için de uygundur. GÜNLÜK PERFORMANS ARTI BGM177 silindiri çok güçlü, dayanıklı ve tamamen günlük olarak sonradan takılan bir silindirdir. Çok geniş bir olası kullanım yelpazesini kapsar. Bir onunla olabilir, aracılığıyla [...]
bgm PRO Big Box Sport egzoz, Big Box V4'e dayanmaktadır. Tüm karşılaştırma motorlarında tüm ürün yelpazesinde daha fazla güç sağladığı için buna spor diyoruz. Bu, Big Box Sport'u bgm'nin gördüğü en güçlü Big Box sistemi yapar. Performanstaki artış, dahili damper odasının yeniden tasarımıyla sağlandı.
Direksiyon borusu BGM PRO Vespa PK XL2 - Vespa Largeframe'de (yaklaşık 1961-1979) kullanım için modifiye edilmiştir, örneğin Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C) ) ESKİ ORİJİNAL ÇATALLARIN SORUNLARI Eski Vespa büyük çerçeve modellerinin çatalları, modası geçmiş sönümleme ve süspansiyon kinematiğine sahiptir. Tasarım nedeniyle, sert fren yapıldığında şasi hızla çarpıyor ('gider [...]
Vespa geniş çerçeveli motorlar için BGM Pro'dan dişli kutusu. Ana mil ile veya olmadan mevcuttur. Dişli çarklar, en yüksek talepler için yüksek alaşımlı NiCrMo sathı sertleştirilmiş çelikten (20NiCrMo2-2 / AISI8620) yapılmıştır. Bu son derece iyi temel malzeme, en yüksek motor performansına bile dayanır. 58-60HRC'ye kadar kesin olarak tanımlanmış yüzey sertleştirme, pinyonu aşınmaya karşı kalıcı olarak dirençli hale getirir. Bu, BGM dişli parçalarını tavizsiz hale getirir [...]
BGM paslanmaz çelik jant, Almanya'da ünlü ve elbette sertifikalı bir şirket tarafından yüksek hassasiyetle üretilmektedir. Sonuç, Enrico Piaggio'nun bile daha iyi yapamayacağı bir jant. Yüksek mukavemetli jant, mükemmel eşmerkezlilik, paslanmaya karşı mutlak özgürlük ve güçlendirilmiş bir jant flanşı ile karakterize edilir. Jant, birlikte verilen özel somunlar ile paslanmaz çeliğe vidalanır. Onların [...]
Vespa geniş çerçeveli motorlar için BGM Pro'dan dişli kutusu. Ana mil ile veya olmadan mevcuttur. Dişli çarklar, en yüksek talepler için yüksek alaşımlı NiCrMo sathı sertleştirilmiş çelikten (20NiCrMo2-2 / AISI8620) yapılmıştır. Bu son derece iyi temel malzeme, en yüksek motor performansına bile dayanır. 58-60HRC'ye kadar kesin olarak tanımlanmış yüzey sertleştirme, pinyonu aşınmaya karşı kalıcı olarak dirençli hale getirir. Bu, BGM dişli parçalarını tavizsiz hale getirir [...]
İyi şeyler daha da iyi hale geldiğinde, bgm PRO Lambretta dalgaları artık bgm PRO Rekabet dalgaları oluyor. Kendini kanıtlamış özellikler kaldı, önemli teknik detaylar daha da geliştirildi. Geliştirilmiş özellikler şunlardır: Eklem bağlantısının maksimum stabilitesi ve dolayısıyla dönmeye karşı mümkün olan en yüksek güvenlik için zemin presleme yüzeyleri Zemin ve kaplamalı krank pimi CNC kaplamalı dövme bağlantı çubuğu [...]
Karbüratör setleri
RaceTour Lambretta silindirleri için özel olarak bir araya getirilmiş karbüratör kitleri. Karbüratör kitleri Polini karbüratörlere ve bgm PRO emme manifoldumuza dayanmaktadır. Meme, bir MB kauçuk kauçuk ile birlikte gelir ve karbüratör ile yan panel arasında mümkün olan maksimum mesafeyi sunar. Karbüratör orijinal pozisyonundaki kadar iyi oturur ve aynı zamanda düzdür. Orijinal veya [...]
BGM ateşleme taban plakaları ve ateşleme kitleri, yüksek kaliteli bir motorun sağlam temelidir. Güçlü alternatör mükemmel ışık çıkışını, HQ ateşleme bileşenleri temiz ve güçlü bir motoru, BGM kutup çarkı son derece yumuşak bir motor çalışmasını garanti eder. Yıpranmış, temas kontrollü bir elektrik sistemini modern, bakım gerektirmeyen yüksek performanslı bir ateşlemeye yükseltmek için idealdir. AVANTAJLARI: Maksimum sargı sayısı sayesinde yüksek ışık çıkışı Kanıtlanmış uyarma bobini [...]
bgm PRO Big Box Sport egzoz, Big Box V4'e dayanmaktadır. Tüm karşılaştırma motorlarında tüm ürün yelpazesinde daha fazla güç sağladığı için buna spor diyoruz. Bu, Big Box Sport'u bgm'nin gördüğü en güçlü Big Box sistemi yapar. Performanstaki artış, dahili damper odasının yeniden tasarımıyla sağlandı.
İyi şeyler daha da iyi hale geldiğinde, bgm PRO Lambretta dalgaları artık bgm PRO Rekabet dalgaları oluyor. Kendini kanıtlamış özellikler kaldı, önemli teknik detaylar daha da geliştirildi. Geliştirilmiş özellikler şunlardır: Eklem bağlantısının maksimum stabilitesi ve dolayısıyla dönmeye karşı mümkün olan en yüksek güvenlik için zemin presleme yüzeyleri Zemin ve kaplamalı krank pimi CNC kaplamalı dövme bağlantı çubuğu [...]
İyi şeyler daha da iyi hale geldiğinde, bgm PRO Lambretta dalgaları artık bgm PRO Rekabet dalgaları oluyor. Kendini kanıtlamış özellikler kaldı, önemli teknik detaylar daha da geliştirildi. Geliştirilmiş özellikler şunlardır: Eklem bağlantısının maksimum stabilitesi ve dolayısıyla dönmeye karşı mümkün olan en yüksek güvenlik için zemin presleme yüzeyleri Zemin ve kaplamalı krank pimi CNC kaplamalı dövme bağlantı çubuğu [...]
