bgm PRO Big Box Sport egzoz, Big Box V4'e dayanmaktadır. Tüm karşılaştırma motorlarında tüm ürün yelpazesinde daha fazla güç sağladığı için buna spor diyoruz. Bu, Big Box Sport'u bgm'nin gördüğü en güçlü Big Box sistemi yapar. Performanstaki artış, dahili damper odasının yeniden tasarımıyla sağlandı.

İtme blokları, motorda anahtarlama kolu ile anahtarlama tırnağı arasındaki bağlantıdır. Gidon üzerindeki vites değiştiricinin açısal momentumunu motordaki tırnağa iletir. BGM baskı blokları aşınmaya dayanıklı ve yüksek mukavemetli 42CrMo4 malzemeden yapılmıştır. Başlangıçta mevcut olduğu gibi anahtarlama hassasiyetini yeniler. Bu nedenle her zaman [...]

Sağlam PVC kılıflı yüksek kaliteli elektrik kablosu. Piaggio araçlarında kullanılanlar gibi birçok farklı renkte mevcuttur. 0,85 mm² ve ​​2,0 mm² kablo kesitlerinde mevcuttur. Dış çap 0,85mm² = Ø2,3mm dış çap 2,0mm² = Ø3,1mm Kablo tipi: Tek damarlı İzolasyon: DIN ISO 6722 ve LV112'ye göre özel PVC Sıcaklık aralığı: -40 ila + 120 ° C İletken: Çıplak bakır tel Uzunluk: 10 metre [... ]

51 mm stroklu bgm PRO Racing şaftı, ESC'nin 1. sınıfı ve iddialı yol ayarı için sabit bir şafta ihtiyaç duyan kişiler için mükemmeldir. 54 mm milin kendini kanıtlamış krank ağları burada kullanılır. Daha büyük yanak çapı, krank pimi üzerinde gerekli, daha yüksek örtüşmeyi sağlamak için burada tutuldu ve böylece ek [...]

Bgm PRO sessiz kauçuklar, şasideki motorun çok daha hassas bir şekilde yönlendirilmesi yoluyla sürüş davranışını iyileştirir. Güçlendirilmiş kauçuklar yalnızca biraz daha yüksek sertliğe sahiptir. Bu nedenle, daha sıkı süspansiyona rağmen sürüş konforu korunur. Güçlendirilmiş bgm motorsilent kauçuklarla şasi, yön dengesi, direksiyon hassasiyeti ve sağlamlığı kazanır. Montajı kolaydır ve örneğin [...]

BGM BigBox Touring - standart bir egzoz gibi optik ve akustik ile rölantiden büyük tur Torku için güç. BGM BigBox Touring, yelpazemizdeki tur vapurudur. En düşük devirlerden itibaren tam güç için geliştirildi. Polini, Malossi Sport, Pinasco gibi gücü erken uygulanan orijinal motorlar veya silindirler için mükemmeldir. Bir [...]

BGM PRO çelik halatlı kaldırma tertibatları fabrika teknik özelliklerine uygundur ve yüksek kalitesi ve düşük fiyatları ile etkileyicidir. Tüm trenlerin araca özel uzunlukları vardır ve bu nedenle yeniden işlemeye gerek kalmadan doğrudan kurulabilir. Çift preslenmiş uç kovanlar, çapaksız nipeller veya kalaylı tel uçlar gibi yüksek kaliteli ayrıntılara özellikle dikkat edildi. Kurulum hızlı ve kolaydır. [...]

Bgm PRO debriyaj çeliği diskleri tamamen düz olarak üretilir ve debriyajın tam olarak ayrılmasına izin verir. Çok iyi eşmerkezlilik nedeniyle, debriyaj mükemmel dozajlanabilir. Mükemmel eşmerkezlilik Çapak yok Debriyajın iyi kontrol edilebilirliği Balatalar temiz bir şekilde ayrılıyor Orijinal çelik disklerin yerine geçmesi için uygun, modifikasyona gerek yok. Yağlayıcı olarak BGM Pro Street dişli yağını öneriyoruz [...]

CLASSIC Kickstarter zamansız tasarımı ile etkileyicidir. Görünüm çok ince tutulur ve CLASSIC her duruma uyar. Sadece güzel görünmekle kalmaz, aynı zamanda mükemmel bir şekilde işlenir. Eloksallı alüminyum alaşımı aslında çiğnemek için çok iyi. CLASSIC Kickstarter birkaç basit adımda monte edilir ve [...]

BGM fren balataları, Avrupa'da oldukça uzman bir şirket tarafından üretilmektedir. 40 yılı aşkın üretim tecrübesi (örneğin Aprilia ve Piaggio) ve arkasında yarışmaya olan güçlü bağlılığıyla, BGM için yüksek kaliteli fren balataları üretmektedir. BGM fren balataları, çok iyi fren performansını muazzam güvenlik rezervleriyle birleştiren özel bir organik balata karışımına sahiptir. Organik bir kaplama için çok yüksek sıcaklık kararlılığı [...]

Tüm orijinal ve BGM PX200 silindirler için uygun, hassas bir şekilde üretilmiş nozul. Diğer replika nozulların yanı sıra kısmen yeni orijinal Piaggio nozulları genellikle iplik üzerinde şüpheli boyutlara sahiptir. BGM PRO nozulu ise% 100 uyuyor. Ayrıca eski, aşınmış bir nozulu değiştirmek için idealdir. Basitçe silindire vidalanır (normal sağ diş). bgm - ürün numarası: [...]

Konik makaralı rulmanlar daha geniş bir temas yüzeyine sahiptir ve bu nedenle bilyalı rulmanlı geleneksel fabrika çözümlerinden önemli ölçüde daha esnektir. Konik makaralı rulmanlar, güçlü fren sistemlerinin yüksek yükleriyle çok daha iyi başa çıkabilir ve aynı zamanda çok daha fazla aşınmaya dayanıklıdır. Çok uzun bir süre için ideal düz, kilitlenmeyen direksiyon durumunu sağlayarak aktif sürüş güvenliğini artırır. [...]