BAŞLICA İTHALATÇILAR

ORTA AVRUPA

TAYLAND

ITALIEN

JAPONYA

İNGİLTERE

KUZEY AMERİKA

İSPANYA

RASTGELE ÜRÜNLER

BGM PRO SC / F16, Vespa GS160 / GS4 / SS180 modellerinin salınım kolu için özel olarak geliştirilmiş ilk spor amortisördür! Geliştirme sırasında, büyük modellerin mümkün olan yüksek taşıma kapasitesi ve maksimum hızı ile özel gereksinimlerine dikkat edildi ve damper buna göre tasarlandı. Yani sadece dönüştürülmüş bir damper değil [...]

Sport and Competition serisi ile BGM Pro, teslimat programında iki yüksek kaliteli amortisör serisine sahiptir. Her ikisinin ortak noktası mükemmel işçiliğe, yüksek malzeme kalitesine ve ABE aracılığıyla onayına sahiptir. Yüksek dirençlerine rağmen, damperler çok hafiftir, çünkü yüksek mukavemetli CNC alüminyumdan yapılmıştır ve sert anodize alüminyumdan mükemmel yüzey korumasına sahiptir. Ön [...]

Kavrama, viraj alma, yön dengesi, yol tutuş, tekerlek pimi, frenleme davranışı? Bunların tümü, kasanızın başa çıkabilmesi gereken taleplerdir. bgm, her uygulama için doğru damperi sunar. Bgm ORIGINAL amortisörler, uygun fiyata yüksek kaliteli yağ basıncı amortisörleridir. Orijinal amortisörlerin aksine, bgm süspansiyon destekleri yay ön yükünde ayarlanabilir. Böylece izin verdiler [...]

Lambretta 1/2/3 serisi için hassas şekilde üretilmiş BGM Pro anahtar ölçek seti Yüksek mukavemetli alüminyumdan yapılmıştır, CNC ile frezelenmiş, gümüş eloksallı Şunlardan oluşur: Ayar bloğu Alüminyum ayar vidaları 3x, paslanmaz çelik anahtar çubuğu Alüminyum anahtar ölçeği Alüminyum sabitleme vidaları Devrenin boşluksuz kontrolü için mükemmel set. BGM Pro vites kabloları (düşük sürtünmeli PTFE iç kaplamalı) ve iyi ayıran kavrama (BGM [...]

Dellorto PHBL24 / 25 için emme manifoldu BGM PRO, Polini CP23 / 24 karbüratör Vespa GS150 (VS2 - VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) için uygundur Geçiş: Ø24mm Bağlantı genişliği: Ø30mm Sabitleme: 3 delikli kauçuk bağlantı çeliği, siyah boyalı İle Bu emme manifoldu ile 24-25 mm'lik karbüratörler çalıştırılabilir ve böylece motorun performansı önemli ölçüde artırılabilir. Karbüratör, hareket yönünde geriye doğru [...]

Varyatördeki merkezkaç ağırlıkları aşınan parçalardır ve yüke bağlı olarak düzenli aralıklarla değiştirilmelidir (yaklaşık her 5000 km'de bir aşınma kontrolü). Merdanelerin aşınması, bir tarafta düzleşmeyle karakterize edilir, bu durumda merdaneler artık varyatörün pistinde düzgün bir şekilde kayamaz. Bu, zayıf hızlanmaya ve genellikle daha düşük [...]

Bgm Pro tarafından kavrama altında krank mili üzerindeki rondela Krank mili ile debriyaj arasındaki yıkayıcının yerine getirmesi gereken üç çok önemli görev vardır: Krank mili ve bilyalı yatak arasında kontrollü ön yük oluşturmak Debriyaj çalıştırılırken debriyaj pinyonu için bir düz yatak yüzeyi sağlamak Yatakları üretin, böylece dişliler [...]

Silindir tabanı contası -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (alüminyum) bgm - Ürün numarası: WS5157 Bulunabilirlik: stokta (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,01 kg Kategori: Motor> Silindir> Aralayıcı Diğer müşteriler ara silindir tabanı ile ilgilenenler -BGM ORİJİNAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

Akü / ​​marş rölesini marş motoruna bağlamak için kablo dalı. Bu kablo dalı, kablo demetinin geri kalanının bir parçası değildir ve artık Piaggio tarafından üretilmemektedir. Orijinaline göre tam olarak yüksek kalitede yeniden üretilmiştir. Mükemmel restorasyon için temel parça. The Elestart ilk günkü gibi çalışır. bgm - Ürün numarası: SC5020 Stok durumu: stokta (Lütfen [...]

BGM fren balataları, Avrupa'da oldukça uzman bir şirket tarafından üretilmektedir. 40 yılı aşkın üretim tecrübesi (örneğin Aprilia ve Piaggio) ve arkasında yarışmaya olan güçlü bağlılığıyla, BGM için yüksek kaliteli fren balataları üretmektedir. BGM fren balataları, çok iyi fren performansını muazzam güvenlik rezervleriyle birleştiren özel bir organik balata karışımına sahiptir. Organik bir kaplama için çok yüksek sıcaklık kararlılığı [...]

Malzeme: BGM krank milleri, eski Piaggio zamanlarındaki gibi dövülür. Dövme sırasında malzeme yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında birbirine bastırılır. Bu, daha yüksek malzeme yoğunluğu ile sonuçlanır. Isı çok daha iyi dağıtılır. Malzeme bozulmaya karşı daha dayanıklıdır. Bu, kullanılan diğer üreticiler tarafından üretilen krank millerine kıyasla çok büyük bir avantajdır [...]

BGM vida / kelepçe nipelleri, Japon motosiklet endüstrisi için bir tedarikçi tarafından mükemmel kalitede üretilmektedir. Boyutlar tam olarak Piaggio / Innocenti'deki eski orijinallere karşılık gelir. Bu, mükemmel bir uyumu garanti eder. Orijinalde olduğu gibi, vites kabloları için sıkıştırma vidalarının bir iç plakası vardır. Bu, Bowden kablosunun iç kablosunu korur ve [...]