BGM PRO çelik halatlı kaldırma tertibatları fabrika teknik özelliklerine uygundur ve yüksek kalitesi ve düşük fiyatları ile etkileyicidir. Tüm trenlerin araca özel uzunlukları vardır ve bu nedenle yeniden işlemeye gerek kalmadan doğrudan kurulabilir. Çift preslenmiş uç kovanlar, çapaksız nipeller veya kalaylı tel uçlar gibi yüksek kaliteli ayrıntılara özellikle dikkat edildi. Kurulum hızlı ve kolaydır. [...]

Lastikler tartışmasız scooterlarımızın en önemli bileşenlerinden biridir. Yol ile temas kurar ve bu nedenle sadece güvenlikten değil, aynı zamanda büyük ölçüde sürüş keyfinden de sorumludur. Amaç, ıslak koşullarda olduğu kadar kuru koşullarda da kıvrımlarda ve döner kavşaklarda ütüleyebileceğiniz bir lastik geliştirmekti [...]

Fren balataları BGM PRO Sintersport - muazzam durdurma gücü BGM PRO sinterlenmiş fren balataları, yeni nesil balatalardır. Karmaşık bir sinterleme sürecinde üretilen tamamen metal fren balatalarıdır. Bu balatalar ile en yüksek talepleri karşılayan fren performansları elde edilir. KALİTE BGM Pro fren balataları, en ünlü İtalyan fren balatası üreticilerinden biri tarafından yalnızca BGM için üretilmiştir. [...]

Kickstarter LIGHT, ödün vermeyen bir yarış görünümü sunar. Deliklerin karakteristik özelliği, çoğunlukla tamburun dışındaki malzemedir ve LIGHT Kickstarter'ın sunduğu şey budur. Bu nedenle, bu hafif atış, bankın altında ne olduğunu göstermek için mükemmel bir şekilde kullanılabilir. Radikal ağırlık azaltma her zaman [...]

Yüksek kaliteli ve etanole dayanıklı (E10) yapılmış BGM PRO şaft keçeleri FKM / Viton® * NEDEN FKM / VITON® FKM (florokarbon kauçuk) malzemesi son derece ısıya, sürtünmeye ve yakıt / etanole karşı son derece dirençlidir. Almanya'daki mevcut birinci sınıf yakıt, kendi başına% 5'e kadar etanol katkısı içermektedir. Diğer ülkelerde etanol / alkol içeriği daha da yüksektir. Geleneksel salmastralar, etanol içeren yakıtlarla temas ettiğinde şişebilir veya yumuşayabilir. [...]

Vespa GT, GTV, GTS (2019'a kadar) motor kapağı için Noble BGM PRO alüminyum kapak, LX, S, ET4 Aracın sol tarafındaki Vario kapağının bağlantı somunu için kapak. Bu, görüş alanında merkezi bir konuma sahiptir ve scooter'ın görünümünü önemli ölçüde iyileştirmek için çok az çabayla güzel bir fırsat sunar. MATERIAL & SURFACE Sonunda [...] yüksek mukavemetli alüminyum (6061)

BGM PRO çelik halatlı kaldırma tertibatları fabrika teknik özelliklerine uygundur ve yüksek kalitesi ve düşük fiyatları ile etkileyicidir. Tüm trenlerin araca özel uzunlukları vardır ve bu nedenle yeniden işlemeye gerek kalmadan doğrudan kurulabilir. Çift preslenmiş uç kovanlar, çapaksız nipeller veya kalaylı tel uçlar gibi yüksek kaliteli ayrıntılara özellikle dikkat edildi. Kurulum hızlı ve kolaydır. [...]

bgm - Ürün numarası: BGM0233S20 Bulunabilirlik: stokta (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,01 kg Kategori: Motor> Silindirler> Aralayıcılar Ara parçası arayan diğer müşteriler -BGM ORİJİNAL Polini Evolution 133ccm için , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]

BGM vida / kelepçe nipelleri, Japon motosiklet endüstrisi için bir tedarikçi tarafından mükemmel kalitede üretilmektedir. Boyutlar tam olarak Piaggio / Innocenti'deki eski orijinallere karşılık gelir. Bu, mükemmel bir uyumu garanti eder. Fren / debriyaj kablosuyla birlikte kullanılan armut nipeller, gidonun yuvarlak kısmına uyması için uygun bir adaptör gerektirir. Maalesef [...] yok

bgm - Ürün numarası: BGM0331 Bulunabilirlik: stokta yok (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,05 kg Kategori: Motor> Krank mili> Bilyalı rulmanlar Bağlantı kolu rulmanlarıyla ilgilenen diğer müşteriler -BGM ORİJİNAL (12x16x15 mm) - CPI 50 cc (Euro 2), Peugeot 50 cc (yatay silindir) ilgileniyor, ayrıca aranıyor: bağlantı kolu yatakları | İğneli rulmanlar | [...]

BGM zincir dişlileri, günümüz motorlarının muazzam gücü ve torku için geliştirilmiştir. Yüksek alaşımlı SCM415 / 15 CrMo 5 çelikten yapılmıştır. Ana malzemenin son derece yüksek mukavemeti (1100N / mm2'ye kadar, HRC 58-62), BGM pinyonlarının üretimi için güven verici bir şekilde güvenli bir temel sunar. Üretim, Honda'nın yüksek şanzıman üretim standardını karşılamaktadır. Her biri [...]

Varyatördeki merkezkaç ağırlıkları aşınan parçalardır ve yüke bağlı olarak düzenli aralıklarla değiştirilmelidir (yaklaşık her 5000 km'de bir aşınma kontrolü). Merdanelerin aşınması, bir tarafta düzleşmeyle karakterize edilir, bu durumda merdaneler artık varyatörün pistinde düzgün bir şekilde kayamaz. Bu, zayıf hızlanmaya ve genellikle daha düşük [...]