Dellorto PHBL24 / 25 için emme manifoldu BGM PRO, Polini CP23 / 24 karbüratör Vespa GS150 (VS2 - VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) için uygundur Geçiş: Ø24mm Bağlantı genişliği: Ø30mm Sabitleme: 3 delikli kauçuk bağlantı çeliği, siyah boyalı İle Bu emme manifoldu ile 24-25 mm'lik karbüratörler çalıştırılabilir ve böylece motorun performansı önemli ölçüde artırılabilir. Karbüratör, hareket yönünde geriye doğru [...]

Lambretta için BGM Superstrong zaten "yerleşik" bir debriyaj kompresör sistemine sahiptir. Superstrong kaplin, sadece iki vida ve uzun somunlarla kolayca sıkıştırılabilir. Kaplin örümceğinin yüzünde, bacaklardan ikisi, altında vida için dişli delik olan bir nokta ile işaretlenmiştir. Burada vidalar ön gerdirme için kullanılır [...]

Daha uzun stroklu bir krank mili kullanılıyorsa, bu ek strokun iki nedenden ötürü telafi edilmesi gerekir. Bir yandan pistonun çarpmasını engelleyecek mekanik koşullar nedeniyle veya motor çok fazla sıkıştırılmış olarak çalışmakta, diğer yandan performansı belirleyen silindirin kontrol açısını makul bir aralıkta tutabilmek için. Vuruş uzatılırsa, [...]

bgm - Ürün numarası: BGM78SEC Kullanılabilirlik: stokta (Lütfen Scooter Center Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,10 kg Kategori: Atölye malzemeleri> Vidalar vb. BGM PRO Sport / Competition serisinin amortisörleriyle ilgilenen ayrıca şunlar arandı: Amortisörler | Arka | [...]

Dekoratif halka dahil hız göstergesi camı NE İÇİN İHTİYACINIZ OLAN Hız göstergesi için mükemmel onarım seti. Çizik / kusurlu bir camı değiştirmek veya hız göstergesini görsel olarak yükseltmek için. Setleri de çeşitli tasarımlarda sunmaktayız. Bize göre renkli cam özellikle zarif görünüyor. HOW Set, hız göstergesi camı ile hız göstergesini birbirine bağlayan hız göstergesi cam halkasıdır [...]

BGM fren balataları, Avrupa'da oldukça uzman bir şirket tarafından üretilmektedir. 40 yılı aşkın üretim tecrübesi (örneğin Aprilia ve Piaggio) ve arkasında yarışmaya olan güçlü bağlılığıyla, BGM için yüksek kaliteli fren balataları üretmektedir. BGM fren balataları, çok iyi fren performansını muazzam güvenlik rezervleriyle birleştiren özel bir organik balata karışımına sahiptir. Organik bir kaplama için çok yüksek sıcaklık kararlılığı [...]

Polrad BGM Pro Electronics - tam elektronik CDI ateşlemeye dönüştürme için BGM PRO kutup çarkı, artık mevcut olmayan orijinal Piaggio PK kutup çarkının çok yüksek kaliteli bir kopyasıdır. Yepyeni kalıplara yatırım yaptık ve bu nedenle artık popüler direk değiştiren dişli çarkları harika kalitede çok uygun bir fiyata sunabiliyoruz. ÖZELLİKLER Ağırlık küçük çerçeve [...]

BGM volan somunları yüksek kaliteli 42CrMo4'ten yapılmıştır. Bu malzeme son derece gergindir ve orijinal somunun kalitesini açıkça aşar. Mümkün olan yüksek sıkma torku ile her zaman direk tekerleğinin sıkıca oturması sağlanır. Sıkma torku kutup bijon somunları M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

bgm - Ürün numarası: BGM4571 Bulunabilirlik: stokta (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,10 kg Kategori: Çerçeveler> Frenler> Fren-debriyaj kolları Debriyaj kolları ile ilgilenen diğer müşteriler -BGM PRO CNC kablosu - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Plastik saklama mankeni. Bu, krank milinin deneme amaçlı ve herhangi bir çaba sarf etmeden motor muhafazasına monte edilmesini ve hareket ettirilmesini sağlar. Bu nedenle, ne krank mili ne de yeni yataklar, salt ölçüm amaçları için zorlanmaz. Krank milinin (döner valf girişi) veya silindirin (egzoz açısı, aşırı akım açısı) kontrol açısını kontrol etmek için idealdir. Made in Germany (US) bgm - Ürün numarası: BGM1201TL Stokta var (Lütfen [...] kontrol edin

BGM vida / kelepçe nipelleri, Japon motosiklet endüstrisi için bir tedarikçi tarafından mükemmel kalitede üretilmektedir. Boyutlar tam olarak Piaggio / Innocenti'deki eski orijinallere karşılık gelir. Bu, mükemmel bir uyumu garanti eder. Orijinalde olduğu gibi, vites kabloları için sıkıştırma vidalarının bir iç plakası vardır. Bu, Bowden kablosunun iç kablosunu korur ve [...]

Varyatördeki merkezkaç ağırlıkları aşınan parçalardır ve yüke bağlı olarak düzenli aralıklarla değiştirilmelidir (yaklaşık her 5000 km'de bir aşınma kontrolü). Merdanelerin aşınması, bir tarafta düzleşmeyle karakterize edilir, bu durumda merdaneler artık varyatörün pistinde düzgün bir şekilde kayamaz. Bu, zayıf hızlanmaya ve genellikle daha düşük [...]