Ön amortisör çifti bgm COMPETITION, 16 yönlü ayarlanabilir geri tepme ve sıkıştırma regülasyonu. Genleşme tankı sayesinde, COMPETITION damperleri yarış için tamamen uygundur ve 2018 İngilizce BSSO yarış serisinde Team Replay tarafından başarıyla sürülmüştür.BGM Pro Sport damperleri ile karşılaştırıldığında, daha geniş bir ayar aralığı sunarlar, daha iyi yanıt verirler ve daha büyük yağ hacmi nedeniyle termal olarak çok kararlıdırlar. [...]

Motor muhafazasının tüm çıkarılabilir motor cıvatalarını içeren motor muhafazası cıvata seti. Cıvatalar yüksek mukavemetli çelikten (10.9) yapılmıştır ve bir esmerleştirme işlemiyle korozyona karşı kalıcı olarak korunmuştur. Ayrıca tümü galvanizli olan yaylı halkalar, pullar ve somunlar da dahildir. Set, fabrikada kullanılan orijinal boyutlara karşılık gelir ve orijinal [...] için yüksek kaliteli 1: 1 yedek

Yüksek kaliteli ve etanole dayanıklı (E10) yapılmış BGM PRO şaft keçeleri FKM / Viton® * NEDEN FKM / VITON® FKM (florokarbon kauçuk) malzemesi son derece ısıya, sürtünmeye ve yakıt / etanole karşı son derece dirençlidir. Almanya'daki mevcut birinci sınıf yakıt, kendi başına% 5'e kadar etanol katkısı içermektedir. Diğer ülkelerde etanol / alkol içeriği daha da yüksektir. Geleneksel salmastralar, etanol içeren yakıtlarla temas ettiğinde şişebilir veya yumuşayabilir. [...]

Silindir ve silindir kafasını motor gövdesine sabitlemek için BGM ORİJİNAL saplama Cıvatası UYGUN 160ccm deplasmanlı (fabrika çıkışı) Vespa büyük çerçeveli motorlar için uygundur, ör. Vespa PX200, Rally180 / 200, GS160, SS180, Cosa200. Lambretta serisi 1-3 modellerinin motorlarında da kullanılabilir. ÖZEL ÖZELLİKLER HADDELENMİŞ İPLİK Silindir saplamalarının dişleri kesilmez, yuvarlanır. ORİJİNAL BGM [...]

Lambretta için BGM Superstrong zaten "yerleşik" bir debriyaj kompresör sistemine sahiptir. Superstrong kaplin, sadece iki vida ve uzun somunlarla kolayca sıkıştırılabilir. Kaplin örümceğinin yüzünde, bacaklardan ikisi, altında vida için dişli delik olan bir nokta ile işaretlenmiştir. Burada vidalar ön gerdirme için kullanılır [...]

Krank mili için geniş çerçeve şaft keçeleri iki farklı tasarımda mevcuttur: Geniş çerçeveli motorlar için yuvarlak kesme (sac metal taşıyıcının malzeme kalınlığı 0,5 mm) Büyük şasili motorlar için açısal kesme (sac metal taşıyıcının malzeme kalınlığı 0,8 mm) 0,5 mm ile geniş şasi için uygun model yalnızca mevcuttur hala isimsiz kalitede. Salmastralar yerine oturur ve bozuk yataklarda sorun yoktur. SORUN [...]

bgm - Ürün numarası: BGM1550BS20 Bulunabilirlik: stokta (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,02 kg Kategori: Motor> Silindir> Ara parça Ara silindir tabanı ile ilgilenen diğer müşteriler -BGM ORİJİNAL lamba tabanı- Vespa Wideframe 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T - 2.0mm ilgilenenler, ayrıca arananlar: Ara parça | [...]

Şimdi size, kıvırma ve / veya lehimleme için çıplak pirinçten yüksek kaliteli kablo pabuçları sunuyoruz. Çıplak pirinci lehimlemek çok kolaydır ve orijinal kablo demetinin görünümüne karşılık gelir. Uygun kablolarımız, buji tüplerimiz ve daralan hortum setlerimizle bağlantılı olarak, arızalı bir kablo demeti onarılabilir veya gerekirse tamamen yeni olabilir. Kablo pabuçları [...]

Burada her zamanki OEM kalitesinde sunduğumuz motor tedarik zincirindeki önemli bir bileşen. bgm - Ürün numarası: R14458 Mevcudiyet: stokta (Lütfen Scooter Merkezi Mağazasında bulunabilirliği kontrol edin) Ağırlık: yaklaşık 0,06 kg Kategori: Çerçeve> Depo> Yakıt muslukları Yakıt musluğuyla ilgilenen diğer müşteriler -BGM ORİJİNAL- Aprilia SR 50 ( 1999 yılına kadar), [...]

Karbüratörden emme manifolduna Ø = 35 / 35mm bağlantı genişliğine sahip BGM bağlantı lastikleri, maksimum güvenilirlik ve dayanıklılık sağlayan çok yağ ve benzine toleranslı bir malzemeden yapılmıştır. Karbüratör ve emme manifoldu montajdan önce iyice yağlanmalıdır. 12 mm ABA SAFE hortum kelepçelerini tavsiye ederiz, bunlar aşırı sıkılmamalıdır. İçin uygun: - [...]

BGM 190ccm ayar kiti iki güvenilir bileşenden oluşur: Binlerce kez denenmiş ve test edilmiş BGM177 / 190 silindiri ve uzun stroklu (60 mm yerine 57 mm) stabil ve güvenilir BGM Touring krank mili. Birlikte, bir yandan çok güçlü, diğer yandan da son derece güvenilir olan son derece uyumlu bir birim oluştururlar. BGM silindiri doğrudan [...]

Vespa Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180 / 200, GS160, SS180 için BGM PRO SportTouring koltuğu - mükemmellikle birleştirilen en iyisi SportTouring koltuğu yalnızca BGM PRO için İtalya'da geleneksel bir tezgah üreticisi tarafından yapılmıştır. Turne dostu bir bankın tüm olumlu özelliklerini, spor bankının görünümüyle [...]