BGM ana dişlileri kurşun geçirmezdir. Günümüz motorlarının muazzam gücü ve torku için geliştirilmiş olan motorlar, en yüksek üretim standartlarına göre yüksek alaşımlı çelikten (SCM415 / 15 CrMo 5) yapılmıştır. Temel malzemenin son derece yüksek mukavemeti (1100N / mm2'ye kadar, HRC 58-62) BGM birincil tekerleklerin üretimi için güven verici bir şekilde güvenli bir temel sağlar. Üretim, Honda'nın yüksek şanzıman üretim standardını karşılamaktadır. Her bir parça bir test raporu alır. BGM böylece kalıcı, sürekli kalite güvencesine sahiptir. Yüksek torklu motorlar için düz dişler Yüksek kaliteli malzeme 15 CrMo 5 Honda standartlarına göre hassas üretim Sürekli kalite kontrol Yapım yılı 1962'den itibaren tüm cephelerde kullanılabilir (veya tümü 30 mm uzunluğunda ana yaylarla) 62 veya 63 dişli mevcuttur COSA2 için düz dişli BGM Pro kavrama pinyonu ile kombine edilebilir: 23Z, 24Z, 25Z Dahil. özel BGM Pro birincil onarım kiti (daha sert yaylar, değiştirilmiş kapak diskleri) BGM tekerleklerinin karakteristik bir özelliği, siyah renkleri ve pinyonun sahip olduğu diş sayısını belirten pratik etiketlemedir. Düz dişli BGM birincil tahrik parçaları, günümüzün çok güçlü ve yüksek torklu motor nesilleri için tasarlanmıştır. Olası indirgeme, sarmal dişli benzerlerinden önemli ölçüde daha büyüktür. Düz dişli BGM Pro kaplin ile olası kombinasyon nedeniyle ...
- bgm - ürün numarası: BGM6263GKT
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 1,48 kg
- Kategori: Motor> şanzıman> şanzıman
Birincil onarım kiti BGM PRO güçlendirilmiş -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (düz dişli) - 63 diş dahil ana dişli ile ilgilenen diğer müşteriler ayrıca şunları aradı: Birincil dişli | Tahrik tekerleği | Tahrik pinyonu | Şanzıman dişlisi | Sayaç dişli | Sayaç dişli | Birincil dişli | Birincil | Tekerlek | Çeviri | Birincil | Redüksiyon | Redüktör | En yüksek hız | En yüksek hız | Daha yüksek | Birincil | Drive | Tekerlek | Pignon Primaire | Pignons | Piñón Transmisión Primaria |
