Malzeme: BGM krank milleri, eski güzel Piaggio zamanlarındaki gibi dövülür. Dövme sırasında malzeme yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında birbirine bastırılır. Bu, daha yüksek malzeme yoğunluğu ile sonuçlanır. Isı çok daha iyi dağıtılır. Malzeme bozulmaya karşı daha dayanıklıdır. Bu, malzemeleri genellikle bir seri şaft seviyesine bile ulaşmayan diğer üreticilerin yeniden üretilmiş krank millerine kıyasla büyük bir avantajdır. Ayarlama: Kullanılan malzemenin yüksek kalitesi, krank miline zarar verme riski olmaksızın çok hafif kutuplu tekerleklerin kullanımına da izin verir. Sonuç olarak, daha iyi hızlanma davranışı, motorun önemli ölçüde artırılmış dayanıklılığı ile birleştirilebilir. Bu, özellikle büyük deplasmanlı ve yüksek devirli motorlarda önemlidir. Direksiyon açısı: Bu krank milinin direksiyon açıları, standart bir milinkine karşılık gelir. Bu, onu standart bir 125cc motor ve sağlam 177cc yol ayarı yapmak için ideal kılar. Hassas üretim, kullanılan malzeme ve iyi depolama, on binlerce kilometre boyunca sorunsuz bir şekilde kilometre yapılmasına olanak tanır. Tasarım: Küçük konili krank mili (ilk serinin Sprint motoru olarak adlandırılır). Bu tür dalgalar, alternatör tarafındaki şaft sızdırmazlık halkası yüzeyinin çapı ile tanınabilir. Bu, külahtan sonraki ama önceki alandır ...
- bgm - ürün numarası: 7700010
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 1,64 kg
- Kategori: Motor> krank mili> krank milleri
Krank mili -BGM Original 57mm strok- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super ile ilgilenen diğer müşteriler ayrıca şunları aradı: Krank mili | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Krank mili | Krank | Albero motorları
