Krank mekanizmasını yeniden saklamak için komple kit. Değiştirme önlemi olarak veya yeni bir krank mili takarken kesinlikle önerilir. Kit şunları içerir: Tahrik tarafı için 6305 FAG rulmanlar, jeneratör tarafı için NU2205 rulmanlar * MB'den tahrik tarafı Viton şaft contası Gelişmeler MB'den İç Viton şaft contası Maghousing Dış Maghousing şaft contası için geliştirmeler 6305 Conta [...] için dört alyan vidası

BGM Pro Vespa Wideframe motorlar için dar omuz genişliğine sahip özel krank mili yatakları Bu yataklar, aynı zamanda yüksek kaliteli Corteco salmastraları da takılacaksa kullanılmalıdır. Corteco şaft keçeleri, daha önce yaygın olan salmastra taşıyıcılarından daha büyük malzeme kalınlığına sahiptir (0.8 mm sac kalınlığı yerine 0.5 mm). BGM PRO rulmanlarının daha dar yatak omuzları, daha kalın sacları dengeler [...]

de German
X