Ersatzzylinderkopf für das BGM Pro 177ccm Zylinderkit. Aus dem vollen Aluminium CNC gefräst. Der Brennraum ist so konzipiert das er in den Zylinder eintaucht und damit für die bestmögliche Abdichtung sorgt. Ebenso ermöglicht es die Steuerwinkeln des Zylinders zu variieren ohne dazu den Zylinderkopf bearbeiten zu müssen. Der Brennraum ist so designed das sehr enge Quetschmaße gefahren werden können, ohne das die Verdichtung zu stark ansteigt. So sind auch 0.8mm ohne Probleme möglich, die Verdichtung beträgt dann immer noch sehr gesunde 10,7:1. Der Kopf kann daher auch ohne Modifikationen auf einem Parmakit 177 verwendet werden um durch die Reduktion des Quetschkantenmaßes die Leistung weiter zu erhöhen. Dazu muß mit passenden Kopfspacern die passende Quetschkante hergestellt werden. Der BGM Kopf hat eine Maßdifferenz von 1.5mm die der Brennraum des BGM Zylinderkopf tiefer in den Zylinder eingesenkt ist. Zündkerze: Langgewinde NGK B9ES oder Bosch W2CC/W3CC [youtube+]fR4vh6LVt7w?rel=0[youtube-]
Zylinderkopf -BGM PRO CNC (Made in Germany) 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
€132.88
BGM PRO CNC Zylinderkopf, hergestellt in Deutschland, für Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce, 177187 ccm.
Artikelnummer: BGM1770H
Kategorie: Vespa Klassik
Schlagwörter: Barrel Head, Combustion Chamber, Culasse, Culata, Cylinder, Cylinder Head, Head, Kopf, Testa Cilindro, Zylinderabdeckung, Zylinderdeckel, Zylinderkopf
Gewicht | 1.06 kg |
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