Abstimmset für SI-Vergaser mit Venturi -BGM PRO 140-160 – Hauptdüsenset, Nebendüse, Mischrohr, Hauptluftkorrekturdüse

VERGASERABSTIMMSET BGM177 FÜR DELL’ORTO SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H, SI26 MIT VENTURI Der BGM177 ist aufgrund seiner linearen Leistungsentwicklung ein einfach abzustimmender Zylinder. Er gibt eine klare Rückmeldung ob der Motor zu mager oder zu fett läuft. Dieses Set enthält Düsen, mit dem eine saubere Grundabstimmung des Motors mit einem SI Serienvergaser in Verbindung mit einem Venturi-Aufsatz gewährleistet ist. Das Abstimmset bezieht sich auf einen konventionell aufgebauten Motor mit BGM177/187 und sogenannter Box Auspuffanlage und in Verbindung mit einem Venturi-Aufsatz und vergrößertem Vergaserwannendeckel. Aufgrund ihrer perfekt zum Zylinder passenden Charakteristik empfehlen wir die BGM BigBox Touring oder die Polini Box. Mit deren harmonischen Drehmomentverlauf lässt sich der Motor schnell und einfach abstimmen. Er benötigt keine dynamische Zündverstellung sonstige besonderen Bearbeitungen des Vergasers. Generell sollte man sich für eine gute Grundabstimmung des Motors aber einige Stunden Zeit nehmen. LIEFERUMFANG Hauptluftkorrekturdüse: 160-150 Mischrohr: BE3 Hauptdüsenset: 140-142-145-148-150-152-155-158-160 Nebendüse: 55/160-58/160 Der Lieferumfang des Düsensets orientiert sich an der Grundbedüsung des SI24/24E Vergaser der PX200 Modelle. Der Bedüsung ist bereits sehr nahe am Ideal für einen gut laufenden Motor und benötigt lediglich im Bereich der Hauptdüse eine leichte Korrektur nach oben (größere Hauptdüse). Wer einen SI24 Vergaser auf dem BGM177 einsetzt hat daher meist bereits ein sehr gutes Grundsetup und benötigt lediglich nur ein Hauptdüsenset (Ausnahme: Vergaser der deutschen PX200 Modelle mit 10PS Zylinder. Hier wurde ab Werk eine 190/BE4 Luftkorrektur/Mischrohr Kombination verwendet. Diese bitte gegen die im Set enthaltenen Komponenten wechseln). Auch die BGM Faster Flow Vergaser mit 24/26mm verwenden das gute Grundsetup der PX200 Modelle mit 12PS. LUFTFILTER Der Bedüsungsbedarf des Motors ist stark abhängig vom verwendeten Luftfilter bzw. Venturi-Aufsatz. Der SI Vergaser reagiert auf Änderungen im/am Luftfilter oder Venturi sehr empfindlich. Die Venturi-Aufsätze haben sehr großen Einfluß auf die Gemischbildung und sind in der Regel mit größeren Hauptdüsen zu kombinieren als mit einem Serien-Luftfilter.