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ZUFÄLLIGE PRODUKTE

bgm – Artikelnummer:  BGM0292HS08 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 – 0.8mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung [...]

Grundsolide BGM Kurbelwelle für die PX80 Modelle. Die PX80 wurde für den deutschen Markt gefertigt und verfügt über nur 48mm Hub (PX125 = 57mm) . Der häufigste Schaden an den PX80 Motoren ist ein defektes unteres Pleuellager, meist verursacht durch lange Standzeiten oder verschlissene Pleuelanlaufscheiben. Die BGM Kurbelwelle verfügt hier über eine solide Lagerung und [...]

Meßuhrhalter um den exakten oberen Totpunkt des Kolbens feststellen zu können. Sehr wichtig um den Zündzeitpunkt präzise einstellen zu können. Dazu wird der Zylindekopf entfernt und unser Meßuhrhalter quer über den Kolben aufgelegt und mit den Zylinderkopfmuttern fixiert. Der Halter kann auf allen Motore montiert werden deren Stehbolzenabstand (quer über den Kolben gesehen) einen Lochstich [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

Startermotor- Piaggio, Gilera, Peugeot 50cc. Nicht passend bei Sfera80, TPH80. Hier bitte 7674456 verwenden. bgm – Artikelnummer:  BU7200 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,38 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Startermotoren   Andere Kunden, die sich für Startermotor – Anlasser -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2-Takt, [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- und Temperaturstabil, dabei aber dennoch Verschleißarm ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment am Hinterrad anliegen zu haben. So ist auch bei sehr hoher verwendeter Federkraft der Trennweg [...]

Blinker-update für Vespa GTS Modelle vor Baujahr 2014 ! DER WUNSCH Die Vespa GTS Modelle ab 2014 verfügen ab Werk bereits über ein LED Tagfahrlicht das in die Blinker integriert ist. Diese Blinker passen auch in alle früheren Baujahre der GT/GTS/GTL Baureihe. DAS PROBLEM Die Verdrahtung ist allerdings aufgrund der werkseitig verwendeten unterschiedlichen Steckertypen nicht [...]

Neueste Version der bewährten BGM PRO HP (High Power) Zündgrundplatte für elektronische Zündung. BGM hat die tausendfach bewährte BGM PRO Zündgrundplatte überarbeitet und noch besser gemacht. Eine deutlich höhere Lichtleistung als bei herkömmlichen Grundplatten wird ergänzt durch eine sehr hohe Qualität von Spulen und Pickup. Zusätzlich wurde die Verkabelung auf textilummantelte Silikonleitungen umgestellt. Ein weiteres [...]

BGM High Ease Zündkerzenstecker. Getreu dem Motto -Weniger ist mehr- konzipierter Zündkerzenstecker. Sitzt sehr stramm auf der Zündkerze und besteht aus so wenigen Teilen, daß sich nichts mehr los rappeln kann.. Für Zündkerzen mit aufgeschraubtem Nippel bgm – Artikelnummer:  3309006 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 [...]

Super Werkzeug um schnell, bequem und einfach die vordere Riemenscheibe aller Piaggio/Gilera 2-Takt Automatik Motoren blockieren zu können (außer PK Automatik). Das Werkzeug wird einfach linksseitig von der Riemenscheibe so am Motorgehäuse verschraubt das die Zähne in die Verzahnung der Scheibe eingreifen. Schon kann die Variomutter gelöst werden. TIP: Das Anzugsdrehmoment der Riemenscheibenmutter ist relativ [...]

B-Ware mit Kratzern! Einwandfreie Neuware siehe BGM7795 und BGM7795S Lenkungsdämpfer werden eingesetzt, um das gefährliche Lenkerschlagen bei entlastetem bzw. abgehobenem Vorderrad zu vermeiden. Außerdem werden unerwünschte Schwingungen in der Lenkung wie z. B. das Pendeln in einem kritischen Geschwindigkeitsbereich verringert. Diese Geschwindigkeit muss nicht zwingend hoch sein, die Pendelneigung ist von sehr vielen verschiedenen Faktoren [...]