Stehbolzen für Zylinder- M7 x 167mm -BGM PRO- Vespa PX 80-125, VNA, VNB, VBB, Vespa V50, PV125, ET3

Stehbolzen f&uuml,r Zylinder BGM PRO in verl&auml,ngerter Ausf&uuml,hrung mit 167mm L&auml,nge. Passend f&uuml,r Motorkonzepte bei denen der Zylinder mit Spacern zur Verwendung einer Kurbelwelle mit l&auml,ngerem Pleuel oder zur Erh&ouml,hung der Steuerwinkel deutlich angehoben werden soll. Dabei ist die Aufteilung der Gewinde auf dem Stehbolzen so gew&auml,hlt, dass immer noch originale Zylinder Bauh&ouml,he verwendet werden kann. Der Schaftdurchmesser (der Bereich ohne Gewinde) der Bolzen betr&auml,gt 6,9mm, und ist damit passend f&uuml,r viele Rennzylinder bei denen die Toleranzen f&uuml,r die Bohrung der Zylinderstehbolzen sehr eng gew&auml,hlt sind. Das Ende zum Einschrauben in das Motorgeh&auml,use ist mit einem speziellen Gewindetyp f&uuml,r festen Sitz im Motorgeh&auml,use hergestellt und entspricht damit den bew&auml,hrten Zylinderstehbolzen von Piaggio. Dieses Festsitzgewinde bietet den gro&szlig,en Vorteil, dass die Gewindeflanken mit einer deutlich gr&ouml,&szlig,eren &Uuml,berdeckung im Motorgeh&auml,use sitzen und durch diese Verbindung h&ouml,here Spitzenkr&auml,fte aufnehmen kann. Gefertigt werden diese BGM PRO Stehbolzen in Deutschland aus verg&uuml,tetem CrMo Stahl und bieten dadurch eine sehr hohe Zugfestigkeit.