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Vespa Klassik
Kupplungsstahlscheiben-Set -BGM PRO Cosa2- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995), Position 3+4, ohne Kerbe – 1,5mm – (2x benötigt)
Spacer für Kupplungsbeläge -BGM PRO- Vespa Typ Cosa2, PX (1995-), CR – 1,0mm – (optional benötigt, Montage unter Sicherungsring)
Kupplungsstahlscheibe -BGM PRO Cosa2- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995), Position 1 (Grundscheibe) – 2,0mm – (1x benötigt)
Kupplungsstahlscheibe -BGM PRO Cosa2- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995), Position 3+4, ohne Kerbe – 1,5mm – (2x benötigt)
Lambretta
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP – 1,2mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP – 1,5mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM PRO Cosa2- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995), Position 2, mit Kerbe – 1,5mm – (1x benötigt)
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL Vespa-Typ 6-Federn- Vespa PX80, PX125, PX150, TS, Sprint, GT, GTR, Super, GL, GS150 (VS5T), VNA2T (081469-), VNB, VBA, VBB – 1,5mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS – 1,0mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS – 1,5mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM PRO Vespa Typ 7-Federn- Vespa PX 200, Cosa 1, T5 125ccm, Rally 180, Rally 200, GS 160 – 1,5mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe- Typ PK XL2 – 1,0mm
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe- Typ PK XL2 – 1,5mm
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