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Vespa Klassik
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Vespa PK XL2
Buchse Schaltrohr aussen -BGM ORIGINAL- LML Star – Messing 27,2×23,8×16 mm – auch verwendet zur Lenkerreparatur Vespa PX
Schaltzugrolle – Gaszugrolle (Quick Action wie Schnellgasgriff) -BGM PRO- PX, T5 125cc, PK S, PK XL
Buchse Schaltrohr/Gasrohr innen -BGM ORIGINAL- LML Star – Messing 27,2×23,8×11 mm – auch verwendet zur Lenkerreparatur Vespa
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Vespa PK S, PK XL1
Lambretta
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Lambretta DL, GP
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) – schwarz
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T)
Schaltzug -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3)
Schaltzüge innen, l=1908mm -BGM ORIGINAL, 2 Stück- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T)
Schaltzüge innen, l=1730mm -BGM ORIGINAL, 2 Stück- Vespa V50, PV125, ET3
Schaltzüge innen, l=1765mm -BGM ORIGINAL, 2 Stück- Vespa PK S, PK XL1
Schaltzüge innen, l=1755mm -BGM ORIGINAL, 2 Stück- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP
Universal
Zug universal -Ø=1,6mm x 2300mm, Hülle= 2000mm, Nippel Ø=5,5mm x 7mm- verwendet als Schaltzug – gedreht PTFE – Schwarz
Zug universal innen -Ø=1,6mm x 1750mm, Nippel Ø=5,5mm x 7mm- verwendet als Schaltzug – gedreht
Zug universal innen -Ø=1,6mm x 2000mm, Nippel Ø=5,5mm x 7mm- verwendet als Schaltzug – gedreht
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