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Vespa Klassik
Bremszug-Set -BGM ORIGINAL- Vespa PK S/XL/XL2 – Umrüstung auf einstellbaren Zug mit Gewinde
Bremsarm mit Bremsnocke hinten -BGM ORIGINAL- PK S/XL/XL2 – einstellbar
Bremsarm hinten -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc
Bremsnocke hinten -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super
Bremsarm hinten silbern -BGM ORIGINAL, lange Ausführung (Länge=83mm, ab Werk verbaut bei 200ccm)- Vespa PX200, Rally200 – auch verwendbar für Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, GL150, GT125/GTR125, TS125, Sprint150, Rally180, VNA, VNB, VBA, VBB, Super (
Bremsarm mit Bremsnocke vorne -BGM ORIGINAL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 – Ø= 14,9mm
Mofa
Bremsarm vorne -BGM PRO- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si verlängerte Version für mehr Bremskraft, Fahrzeuge mit Speichenfelgen
Bremsarm vorne -BGM PRO- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si verlängerte Version für mehr Bremskraft, Fahrzeuge mit Gußfelgen
Bremsarm hinten -BGM PRO- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si verlängerte Version für mehr Bremskraft
Bremsarm hinten -BGM ORIGINAL- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si
Bremsnocke vorne -BGM ORIGINAL- Vespa PX (Bj. 1984-1998), T5 125ccm, PK50 HP (V5N2T), PK50 (V5X1T), PK50 S (V5X2T), PK80 S (V8X5T), PK125 S (VMX5T), PK50 S Automatik (VA51T), PK80S Automatik (VA81T), PK50 S Lusso (V5X2T), PK80 S Lusso (V8X5T), PK50 XL (V5
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