Bremsnocke hinten BGM Original passend für alle Vespa Largeframe Motoren. Perfekte OEM Qualität als hochwertige aber preisgünstige Alternative zum original Piaggio Bauteil. CNC gefertigt aus hochfestem Stahl mit brünierter Oberfläche. Inklusive vormontierter O-Ringe. MONTAGETIPP: Der Absatz in der Mitte der Welle (zwischen den O-Ringen) ist bereits ab Werk als Fettreservoir gedacht. Da die Welle direkt im Aluminium des Motorgehäuses gelagert ist, sollte sie immer mit einer Fettpackung eingebaut werden, z.B. mit dem von uns angebotenen lithium verseiften Fett (7673778). Damit kann kein Wasser zwischen Welle und Bohrung im Gehäuse eindringen und verhindert wirkungsvoll eine Kontaktkorrosion. TIPP: Viele ältere Motoren verwenden noch einen kurzen Bremsarm (Länge ca. 50mm). Dieser kann gegen den längeren Bremsarm (65mm) der späteren PX Lusso bzw. 200cc Modelle getauscht werden. Durch den längeren Hebel steigt die mögliche Bremsleistung deutlich, die Dosierbarkeit nimmt etwas ab. [youtube+]pZQxjQEta0Y?rel=0[youtube-]
Bremsnocke hinten -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super
€18.25
BGM ORIGINAL Bremsnocke hinten für Vespa PX, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR und Super – hochwertige Bremskomponente.