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Vespa Klassik
Kupplung 23Z (67) -BGM PRO Superstrong 2.0 Touring STD Ultralube – Belag Cosa2 (Stahl/Kork)- 23 Zähne für Primärrad 67Z – Vespa Wideframe GS150 (VS1-VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T)
Kupplung 22Z (67) -BGM PRO Superstrong 2.0 Touring STD Ultralube – Belag Cosa2 (Stahl/Kork)- 22 Zähne für Primärrad 67Z – Vespa Wideframe GS150 (VS1-VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T)
Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube SPORT Alu, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 67/68Z – Vespa PX80, PX125, PX150, T5 125cc, Cosa, Sprint150, Rally180, GT125/GTR125, TS125, GL150, Super125 (VNC1 ab Nr11001), Super150 – 21 Zähne
Kupplungskorb inkl. Nabe -BGM PRO Superstrong 2.0 Sport CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL, CNC,10-Federn – Øi=110mm- für Kupplungsbeläge Typ Honda CR80
Kupplungsbeläge Set inkl. Stahlscheiben -BGM PRO SPORT Alu- Typ Honda CR80 (breite Laschen, 16mm), BGM PRO Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm- 4-Scheiben
Kupplungsbeläge -BGM PRO SPORT Alu- Typ Honda CR80 (breite Laschen, 16mm), BGM PRO Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm- 4-Scheiben
Universal
Kupplungsbelag (Deckscheibe) -BGM PRO SPORT Alu- Typ Honda CR80 passend für Kupplungskorb BGM PRO Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, Ø=110mm
Kupplungsbelag (einzeln) -BGM PRO SPORT Alu Typ Honda CR80- für Kupplungskorb BGM PRO Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, LTH Liedolsheim, MMW Hartz 4.2 & 4 & 5 Kupplung – Standard, Ø=110mm
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