BGM压板套件及其单个零件由日本摩托车行业的供应商制造,品质卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合,高质量的材料可以可靠地夹紧制动电缆。 也可作为实用车间套件(10件)bgm使用-项目号:BGM6482X可用性:有现货[...]

BGM压板套件及其单个零件由日本摩托车行业的供应商制造,品质卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合,高质量的材料可以可靠地夹紧制动电缆。 也可作为实用车间套件(10件)bgm使用-项目号:BGM6483X可用性:有现货[...]

bgm-产品编号:BGM6487X可用性:无库存(请在踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,40 kg类别:车架>车轮>夹嘴和螺丝嘴其他对夹板式制动踏板-BGM感兴趣的客户原装-Vespa Rally180(VSD1T),Rally200(VSE1T),Sprint150(VLB1T),TS125(VNL3T),GT125(VNL2T),GTR125(VNL2T),GL150(VLA1T),超级,[...]

bgm-项目号:BGM6490X可用性:有货(请在Scooter Center商店中检查可用性)重量:约0,70 kg类别:车架>车轮>夹紧油嘴和螺丝油嘴其他对后刹车线夹板感兴趣的客户-BGM ORIGINAL- Lambretta D(1953-),LD(1953-),E,F,LI,LIS,SX,TV,DL,GP-10件[...]

bgm-项目号:BGM6488X可用性:有货(请在踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,20 kg类别:车架>车轮>夹紧油嘴和螺丝油嘴其他对夹紧板组前制动器-BGM感兴趣的客户Vespa的所有原始型号(-1981年),PX(-1984年)-都有10件,您也可以找到:夹板| 设置[...]

BGM压板套件及其单个零件是由日本摩托车行业的供应商制造的,质量卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合,高质量的材料确保了制动电缆的可靠夹紧。 也可作为实用车间套件(10件)bgm使用-项目号:BGM6482SX可用性:有现货[...]

bgm-项目号:BGM6482BLX可用性:有货(请在Scooter Center商店中查看可用性)重量:约0,00 kg类别:车架>制动器>制动踏板其他对夹紧Ø= 5x18mm +开口销的板螺栓感兴趣的客户,刹车踏板-BGM原始-Vespa VNA,VNB,VNB,VBB,Super,GL,GT,GTR,TS,Sprint,GS,SS,Rally,PX-[...]

BGM压板套件及其单个零件是由日本摩托车行业的供应商制造的,质量卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合,高质量的材料确保了制动电缆的可靠夹紧。 也可作为实用车间套件使用(10件)bgm-项目号:BGM6482BX可用性:有现货[...]

BGM压板套件及其单个零件由日本摩托车行业的供应商生产,质量卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合,高质量的材料确保了制动电缆的可靠夹紧。 也可作为实用车间套件使用(10件)bgm-项目号:BGM6482可用性:有现货[...]

BGM压板套件及其单个零件由日本摩托车行业的供应商生产,质量卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合,高质量的材料确保了制动电缆的可靠夹紧。 也可作为实用车间套件使用(10件)bgm-项目号:BGM6483可用性:有现货[...]

BGM'德国制造'的换档电缆导板。 BGM的钣金质量非常高,并且比许多翻新板材都更加稳定。 由1,6毫米薄钢板制成,镀锌。 将变速线与排气歧管保持安全距离。 直接安装在发动机外壳的最长双头螺栓上(靠近出口弯曲处)弯曲以适合预期的用途:发动机不超过[...]

bgm-项目号:BGM6487可用性:有货(请在Scooter Center商店中检查可用性)重量:约0,04 kg类别:车架>车轮>夹紧油嘴和螺丝油嘴其他想要为制动踏板设置夹紧板的客户-BGM ORIGINAL -Vespa Rally180(VSD1T),Rally200(VSE1T),Sprint150(VLB1T),TS125(VNL3T),GT125(VNL2T),GTR125(VNL2T),GL150(VLA1T),超级,GS160 [...]

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我们 Scooter Center GmbH(总部:德国)仅在技术上需要的范围内处理个人数据以运营本网站。 所有详细信息都可以在我们的数据保护声明中找到。
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