好的工具=好的结果这就是德国制造的用于拆卸/组装Lambretta Motor静音块的工具。 这意味着更换橡胶减震器不仅对快速振动，而且对精度要求高，这对于低振动的Lambretta而言至关重要。 与以前可用的印度工具相比，BGM PRO工具已添加了许多精美的细节：[...]
我们对这个问题所采取的所有沉默措施的质量都不满意。 主要重点是减少振动，我们测试了无声块的所有可能组合。 左侧和右侧的硬度不同，硬度也不同。 我们现在在左侧和右侧都具有良好的硬度[...]
用于电机外壳 MOTOVESPA 的静音橡胶 BGM PRO Motovespa largeframe 型号的电机外壳有自己的电机横杆静音橡胶类型。BGM PRO 静音橡胶的尺寸完全对应于不再可用的原始 Motovespa 横杆橡胶。 替换 1:1 电机外壳中的原始 Motovespa 静音橡胶（前部） 左侧和右侧套件 舒适的橡胶化合物 [...]
BGM ORIGINAL静音橡胶旨在作为原始零件的高质量替代品。 大多数无声橡胶已有数十年的历史，通常会相应磨损。 使用成对提供的bgm电动橡胶，底盘恢复了方向稳定性，操纵精度和刚度。 安装简单，例如在发动机大修过程中非常理想。 组装Vespa [...]
bgm PRO Sport静音橡胶通过更精确地引导车架中的马达来改善行驶性能。 与bgm PRO Touring静音橡胶相比，此版本更紧密，因此非常适合精确处理和快速快速改变方向。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶，底盘获得了方向稳定性，转向精度和[...]
bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬架更紧，仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶，底盘可获得方向稳定性，操纵精度和刚度。 组装很容易，并提供例如[...]
bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬架更紧，仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶，底盘可获得方向稳定性，操纵精度和刚度。 组装很容易，并提供例如[...]
bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬架更紧，仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶，底盘可获得方向稳定性，操纵精度和刚度。 组装很容易，并提供例如[...]
*新功能现在也可用于PK型号（BGM7954，请参阅附件）* bgm PRO静音橡胶通过显着更精确地引导机架中的电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 通过成对提供增强的bgm电动橡胶，底盘可获得方向稳定性和操纵精度。
由聚氨酯制成的BGM PRO静音橡胶。 与原始橡胶相比，它显着更紧密，可将自然运动降至最低。 阻尼以定义和精确的方式工作。 这使车辆显得更紧，阻尼器响应更快。 该套件包含前桥减震器的两种橡胶。 橡胶坐在减震器上，并且每个都在[...]
一些Malossi V-One / VR-One电机外壳在横梁中有非常深的钻孔插孔，用于容纳无声橡胶。 为了使电机不会侧向移动并可能接触底盘，我们提供了合适的衬套。 组装这些垫片首先插入到壳体中，从而替换原始的钢制圆盘，就像在比亚乔发动机壳体中一样。
后部无声橡胶，减震器安装在发动机缸体中，该橡胶固定在后减震器的下部安装叉上。 因此，这种橡胶的良好状态对于使驾驶员避免令人不愉快的振动和振荡并确保阻尼器得到正确引导至关重要。 长度：34,5mmØ外部：30mmØ内部：用于15mm螺栓此版本比[...]长
