特殊的适配器可使BGM Pro SC / F16 Competition缩短30mm，而不会牺牲弹簧行程。 缩短的PK叉对于缩短的PK叉（例如，在Vespa V50，PV，ET3中使用它）很有用。 通过使用正常长度的减震器缩短前叉，摆臂角度将变得太陡，从而导致叉车无法正常行驶。
BGM基台由日本摩托车行业的供应商以优质品质制造。 尺寸完全符合Innocenti的旧原稿。 这样可以保证完美契合。 需要这些支座，以使外部电缆套管在车架或发动机缸体中具有一个挡块。 它们只是插入相应的孔中。 使用[...]
bgm-项目号：BGM7783ADJ205可用性：有现货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,00千克类别：车架>减震器>减震器其他正在寻找前减震器适配器-BGM PRO for BGM PRO SC / F16-Vespa PK-205mm，还寻找：减震器适配器| 前| 阻尼器适配器| [...]
bgm-项目号：BGM7783ADJ195可用性：有现货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,00千克类别：车架>减震器>减震器其他正在寻找前减震器适配器-BGM PRO for BGM PRO SC / F16-Vespa PK-195mm，还寻找：减震器适配器| 前| 阻尼器适配器| [...]
自1年2017月以来，BGM Pro SC / F15 Sport减震器的上弹簧板已串联使用。 以前出售的风门（批号SC-16F和SC-10F）使用的平板要平坦得多（所有部件的高度均为XNUMXmm）。 此处提供的版本较低，可以用作旧阻尼器的转换板。 这意味着 [...]
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
bgm-项目号：BGM7772BU可用性：有现货（请在Scooter Center商店中查询可用性）重量：约0,03 kg类别：车架>减震器>衬套其他需要后减震器衬套的客户-BGM PRO R12 V2黑色版，300-310mm- Lambretta LI，LIS，SX，TV，DL，GP也感兴趣：减震器[...]
像意大利的PK XL125型号一样，印度制造的SE2电机外壳仅需一个（刚性）拉力即可启动。 然而，壳体中用于附接至火车的抵接衬套的孔（火车通过该孔支撑在壳体上）比印度壳体中的孔大。 我们的适配器类似于太大[...]
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
像意大利的PK XL125型号一样，印度制造的SE2电机外壳仅需一个（刚性）拉力即可启动。 然而，壳体中用于附接至火车的抵接衬套的孔（火车通过该孔支撑在壳体上）比印度壳体中的孔大。 我们的适配器类似于太大[...]
