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随机产品

bgm PRO离合器钢盘的制造完全平整,可以精确分离离合器。 由于具有很好的同心度,因此离合器的配量可以完美。 钢盘的原始厚度为1,5毫米,运动版的高度仅为1,0毫米。 运动版允许组装片状碟片,该片状碟片可用于组装

bgm-产品编号:SC4013可用性:有库存(请在此处的踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,06 kg类别:框架>橡胶零件>密封件其他对密封固定燃油龙头-BGM ORIGINAL- Vespa有兴趣的客户宽幅VN,VM,ACMA软木也感兴趣: 坦克| 框架视镜燃油龙头| [...]

高品质电缆,带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色,例如比亚乔(Piaggio)车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型:单芯绝缘:符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围:-40至+ 120°C导体:裸铜线长度:10米[... ]

BGM原厂沉头螺钉,用于将化油器盘固定在发动机上。 适用于1984年之前带有旋转阀控制的所有Vespa大框架发动机。Vespa用于将化油器盘固定在发动机上的螺钉与任何常见的DIN标准都不对应。 常规的DIN螺钉的埋头太大,这意味着螺钉突出于密封表面。 BGM [...]

提示:请务必仔细组装活塞环。 由铸造材料制成的活塞环仅在一定程度上具有弹性,并且相对较快地断裂。 一些活塞具有梯形轮廓的活塞环(所谓的梯形环),它们仅安装在一个安装位置。 如果环无法自由移动,请小心地松开它,然后将其“倒置”到位。 非常有用的工作工具[...]

变速器中的离心重是易损件,必须根据负载定期更换(磨损检查大约每5000公里)。 滚子的磨损的特征在于一侧变平,从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度,而且通常还会降低

制动钳组BGM PRO RADIAL适用于VESPA PX-最大减速度,最大安全性-制动钳BGM PRO 4活塞径向BGM PRO 4活塞制动钳可提高前制动系统的有效活塞和衬块表面,从而实现制动性能在摩托车级别。 与4x25mm制动活塞相比,BGM PRO制动钳的活塞面积比传统的两活塞制动钳大40%。

bgm-项目号:4350032可用性:有货(请在Scooter Center商店中查询可用性)重量:约0,15 kg类别:车架>火车>电缆拉线其他对火车通用性感兴趣的客户-Ø= 1,2mm x 2500毫米,套筒= 2200毫米,奶嘴Ø= 3,0毫米x 3毫米-用作油门线-编织PE-灰色感兴趣,还寻找以下产品:[...]

高品质电缆,带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色,例如比亚乔(Piaggio)车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型:单芯绝缘:符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围:-40至+ 120°C导体:裸铜线长度:10米[... ]

BGM PRO进气歧管,用于Dellorto PHBL24 / 25,Polini CP23 / 24化油器,适用于Vespa GS150(VS2至VS5),GS2(VD1TS),GS3(VD2TS)通道:Ø24mm连接宽度:Ø30mm固定:3孔橡胶连接钢,涂黑与借助这种进气歧管,可以驱动24-25mm的化油器,从而可以显着提高发动机的性能。 化油器在行驶方向上向后[...]

BGM Vespa-200cc气缸的更换活塞环。 安装许可:0,21(意大利尺寸)bgm-项目号:BGM8100可用性:有货(请在Scooter Center商店中检查可用性)重量:约0,03 kg类别:电动机>气缸>活塞环其他感兴趣的客户活塞环-BGM原装-Vespa 200 cc-Rally200,PX200,Cosa200-[...]

从1984年左右开始,精确制造用于所有大型变速器的换档销-Vespa PX,T5,Cosa,Motovespa TX。 始终与扁平型十字开关一起使用。 如果您的发动机中安装了不平的十字开关,并且在开关螺栓和十字开关之间也安装了垫圈,则无法使用此处所示的螺栓。 你有 [...]