Với dòng Sport và Competition, BGM Pro có hai dòng giảm sóc chất lượng cao trong chương trình phân phối. Cả hai đều có điểm chung là tay nghề hoàn hảo, chất lượng vật liệu cao và được ABE phê duyệt. Mặc dù có khả năng đàn hồi cao, các bộ giảm chấn rất nhẹ vì chúng được làm bằng nhôm CNC độ bền cao và có khả năng bảo vệ bề mặt tuyệt vời được làm bằng nhôm anodized cứng. Bộ giảm chấn phía trước ngắn hơn 15mm so với thanh chống tiêu chuẩn và do đó hạ thấp phần đầu xe. Điều này mang lại lợi ích cho cả sự ổn định khi lái xe, tốc độ tối đa và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là quang học. Ngoài ra, góc xoay được giảm xuống, giúp cải thiện phản ứng của van điều tiết. Độ trễ lớn hơn dẫn đến ổn định hành vi lái xe ở tốc độ cao hơn. với dấu kiểm tra KBA / ABE (yêu cầu trình diễn TÜV / Dekra) nhôm có độ bền cao, bề mặt anốt cứng được gia công CNC để bảo vệ tối ưu, công nghệ giảm xóc hài hòa, thể thao Ống lót cho khối im lặng của động cơ thấp hơn để gắn vít M12,5 (chỉ yêu cầu nếu M10 được lắp đặt ở chế độ cũ) Hệ thống treo đường đua BGM PRO SC Competition dựa trên áp suất khí với chất lượng tuyệt vời hàng ngày. Hoàn toàn có thể điều chỉnh trong tải trước lò xo (vô cấp) và phục hồi (10/9 lần). Với một bình giãn nở riêng biệt cho khí ...
- bgm - số mục: BGM7782B
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 1,94 kg
- Thể loại: Khung> giảm xóc> giảm xóc
Quý khách khác quan tâm đến giảm xóc sau -BGM PRO SC / R12 COMPETITION, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T - Ducati), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (V… được quan tâm, tìm kiếm: Giảm xóc | Mặt sau | Giảm xóc | Đình chỉ | Giảm chấn | Khung gầm | Giảm xóc | Những cú sốc | Giảm xóc | Thanh chống | sốc | Máy hút sữa | Mặt sau | Amortisseur Arrière | Ammortizzatore Posteriore | Amortiguador Atrás |
