Bộ dụng cụ tháo và lắp trục khuỷu Vespa Largeframe -BGM PRO- Made in Germany Nhấn trục khuỷu ra khỏi ổ đỡ trục khuỷu một cách nhanh chóng và dễ dàng như thợ chuyên nghiệp và kéo lại vào. Điều này có thể thực hiện được với công cụ chất lượng từ BGM PRO. Với bộ này, trục khuỷu có thể được đẩy ra khỏi máy ép của nó phù hợp với ổ trục của vỏ động cơ một cách chuyên nghiệp và thân thiện với vật liệu và cũng [...]

Dụng cụ tháo lắp trục khuỷu Vespa Largeframe -BGM PRO- Made in Germany Tháo ráp trục khuỷu nhanh chóng và dễ dàng như thợ chuyên nghiệp. Điều này có thể thực hiện được với công cụ chất lượng từ BGM PRO. Với bộ này, trục khuỷu có thể được đẩy ra khỏi lực ép của nó phù hợp với ổ trục của vỏ động cơ một cách chuyên nghiệp và thân thiện với vật liệu. Tấm có đai ốc hàn hướng lên trên [...]

Lót ly hợp bgm PRO Superstrong phiên bản "Racing Red" là một trong những loại lót có hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Hỗn hợp pad hữu cơ nặng được tạo ra để chịu áp suất cao và nhiệt độ cao trong cuộc đua. Vật liệu che phủ chất lượng cao mỏng hơn so với lớp phủ nút chai thông thường. Điều này cho phép lắp thêm một đĩa ma sát trong toàn bộ gói Racing Red pad. Vật liệu che phủ bán hữu cơ […]

Lót ly hợp bgm PRO Superstrong phiên bản "Racing Red" là một trong những loại lót có hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Hỗn hợp pad hữu cơ nặng được tạo ra để chịu áp suất cao và nhiệt độ cao trong cuộc đua. Vật liệu che phủ chất lượng cao mỏng hơn so với lớp phủ nút chai thông thường. Điều này cho phép lắp thêm một đĩa ma sát trong toàn bộ gói Racing Red pad. Vật liệu che phủ bán hữu cơ […]

KHUYẾN CÁO Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu hộp số hợp kim thấp cấp API GL3 / GL4, ngay cả đối với động cơ hiệu suất cao, để ngăn ly hợp bị trượt ngay cả khi chịu tải cực lớn. Điều này cũng áp dụng cho các khớp nối BGM Superstrong / Superstrong CR của chúng tôi. Thông số kỹ thuật của dầu động cơ cũ SAE30 tương ứng với thông số kỹ thuật của dầu truyền động SAE 85W / 90 ngày nay. (US) bgm - Số mặt hàng: BGM8290CRKT Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra [...]

Tấm lót ly hợp BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing loại PK XL2 / FL2 / HP (cũng thích hợp cho V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - Tấm lót CR4 80 đĩa với mấu cực rộng cho tất cả các động cơ khung nhỏ Tấm lót loại có giá đỡ lớn 1x để hỗ trợ tối đa trong giỏ ly hợp Vật liệu lót thiêu kết như Honda CR80 Thích hợp cho tất cả các loại ly hợp khung nhỏ Độ dày lớp lót (bao gồm vật liệu vận chuyển): [...]

Lót ly hợp là một liên kết rất quan trọng giữa động cơ và hộp số, và ly hợp hoạt động tốt là điều cần thiết để lái xe thích thú, an toàn và hiệu suất. Thật không may, nhiều nhà sản xuất không có nỗ lực thích hợp với một thành phần quan trọng như vậy dẫn đến kết quả là bộ ly hợp đi qua hoặc không phân tách đúng cách.

Được sản xuất chính xác theo thông số kỹ thuật của chúng tôi, chúng tôi đã sử dụng hỗn hợp đệm hữu cơ chất lượng cao, một mặt ổn định áp suất và nhiệt độ, nhưng vẫn ít mài mòn. Toàn bộ điều này kết hợp với một lực bám rất tốt để luôn có toàn bộ mô-men xoắn được truyền vào bánh sau. Ngay cả với một lực lò xo rất cao được sử dụng, con đường phân tách là [...]

Dụng cụ ép bóng BGM PRO - Việc lắp ráp móng vuốt Vespa Smallframe trở nên dễ dàng Máy ép bóng BGM PRO là một công cụ được thiết kế thông minh. Với nó, các bóng chuyển mạch bao gồm cả lò xo có thể được lắp rất dễ dàng và thuận tiện vào trục chính của động cơ Vespa cỡ nhỏ. Tháo / lắp đơn giản các quả cầu chuyển mạch Các quả cầu chuyển mạch được giữ cố định tại vị trí. Trục chính được tháo ra khỏi dụng cụ.

Lót ly hợp bgm PRO Superstrong phiên bản "Racing Red" là một trong những loại lót có hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Hỗn hợp pad hữu cơ nặng được tạo ra để chịu áp suất cao và nhiệt độ cao trong cuộc đua. Vật liệu che phủ chất lượng cao mỏng hơn so với lớp phủ nút chai thông thường. Điều này cho phép lắp thêm một đĩa ma sát trong toàn bộ gói Racing Red pad. Vật liệu che phủ bán hữu cơ […]

Được sản xuất chính xác theo thông số kỹ thuật của chúng tôi, chúng tôi đã sử dụng hỗn hợp đệm hữu cơ chất lượng cao, một mặt ổn định áp suất và nhiệt độ, nhưng vẫn ít mài mòn. Toàn bộ điều này kết hợp với một lực bám rất tốt để luôn có toàn bộ mô-men xoắn được truyền vào bánh sau. Ngay cả với một lực lò xo rất cao được sử dụng, con đường phân tách là [...]

Được sản xuất chính xác theo thông số kỹ thuật của chúng tôi, chúng tôi đã sử dụng hỗn hợp đệm hữu cơ chất lượng cao, một mặt ổn định áp suất và nhiệt độ, nhưng vẫn ít mài mòn. Toàn bộ điều này kết hợp với một lực bám rất tốt để luôn có toàn bộ mô-men xoắn được truyền vào bánh sau. Ngay cả với một lực lò xo rất cao được sử dụng, con đường phân tách là [...]

de German
X