Trục bên BGM PRO dành cho Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 thì) Ổn định tối đa với hiệu suất tốt nhất nhờ phân cấp lý tưởng Các xi lanh hiện đại như Malossi MHR, Quattrini M244 hoặc Pinasco 251 có mức công suất và mô-men xoắn những chiếc mô tô phân khối lớn Vespa được nâng lên một tầm cao mới. Các thành phần truyền dẫn được sử dụng phải ổn định tương ứng. CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU BGM PRO […]
Trục bên BGM PRO dành cho Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 thì) Ổn định tối đa với hiệu suất tốt nhất nhờ phân cấp lý tưởng Các xi lanh hiện đại như Malossi MHR, Quattrini M244 hoặc Pinasco 251 có mức công suất và mô-men xoắn những chiếc mô tô phân khối lớn Vespa được nâng lên một tầm cao mới. Các thành phần truyền dẫn được sử dụng phải ổn định tương ứng. CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU BGM PRO […]
Trục bên BGM PRO dành cho Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 thì) Ổn định tối đa với hiệu suất tốt nhất nhờ phân cấp lý tưởng Các xi lanh hiện đại như Malossi MHR, Quattrini M244 hoặc Pinasco 251 có mức công suất và mô-men xoắn những chiếc mô tô phân khối lớn Vespa được nâng lên một tầm cao mới. Các thành phần truyền dẫn được sử dụng phải ổn định tương ứng. CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU BGM PRO […]
Trục trục phụ BGM PRO có độ chính xác cao dùng cho ổ trục chính của kiểu xe Vespa PX125-200. Ở đây trong một bộ hoàn chỉnh bao gồm vòng bi, kim bạc đạn và vòng tròn. Điều này có nghĩa là một trục thứ cấp có thể được lưu trữ lại hoàn toàn. Chúng tôi đề xuất bộ khóa BGM (BGM6503NKT) để giữ chặt trục trục phụ. Để đại tu toàn diện, chúng tôi cung cấp bộ công cụ sửa chữa chính của BGM (BGM0195F48). Điều này chứa [...]
Tái tạo độ chính xác cao trục trục phụ nguyên bản của các kiểu xe Vespa GS160 và SS180. Được làm bằng thép 42CroMo4V cực kỳ đàn hồi và tôi luyện. Về chất lượng không thể so sánh với các bản sao rẻ hơn. Phạm vi phân phối cũng bao gồm ống lót gunmetal tương ứng. Điều này có nghĩa là ổ đĩa chính có thể được sửa chữa với 100% thông số kỹ thuật của nhà máy. bgm - Số sản phẩm: 7676645 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]
Vòng bi trục phụ của các mẫu Vespa GS160 (GS4) / SS180 khác biệt đáng kể so với các ổ trục của các động cơ Vespa phân khối lớn khác, chẳng hạn như Rally180. GS160 / SS180 được thiết kế mạnh mẽ và phức tạp hơn nhiều với một lồng mang kim lớn gắn bên ngoài của bề mặt chạy bánh răng khởi động đá. Điều này làm giảm đáng kể tốc độ quay và diện tích lưu trữ lớn hơn đáng kể so với […]
Trục trục phụ BGM PRO có độ chính xác cao dùng cho ổ trục chính của các dòng xe Vespa P 200E, Rally180, Rally200. Được làm từ thép 42CroMo4V cực kỳ đàn hồi và tôi luyện. Về chất lượng không thể so sánh với các bản sao rẻ hơn. Điều này có nghĩa là ổ đĩa chính có thể được sửa chữa với 100% thông số kỹ thuật của nhà máy. Thiết bị bắt buộc cho động cơ điều chỉnh. THÔNG TIN: Trục trục phụ có bề mặt chịu lực trên đó [...]
Trục trục phụ BGM PRO có độ chính xác cao dùng cho ổ trục chính của dòng xe Vespa PX125-200. Được làm từ thép 42CroMo4V cực kỳ đàn hồi và tôi luyện. Về chất lượng không thể so sánh với các bản sao rẻ hơn. Điều này có nghĩa là ổ đĩa chính có thể được sửa chữa với 100% thông số kỹ thuật của nhà máy. Thiết bị bắt buộc cho động cơ điều chỉnh. THÔNG TIN: Trục trục phụ có bề mặt ổ trục trên đó các kim của máy phát điện phía [...]
bgm - Mã sản phẩm: BGM7908TL Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,00 kg Danh mục: Động cơ> Công cụ> Dụng cụ khác quan tâm đến dụng cụ lắp ráp đột lỗ để lắp trục phụ ổ bi 6302 -BGM PRO- Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2, T3, GL […]
Dụng cụ đặc biệt - Sản xuất tại Đức Lắp ráp ổ trục nhanh chóng và dễ dàng như thợ chuyên nghiệp. Điều đó có thể thực hiện được với công cụ chất lượng này. Vòng bi được dẫn hướng gọn gàng và không thể nghiêng. Vỏ động cơ được bảo vệ. Dùng để lắp ổ lăn của trục phụ trong nửa động cơ nhỏ (phía Lima). Chất liệu: 42CroMo4 (độ bền kéo 1100Nmm²!) Bề mặt: mạ kẽm màu xanh MẸO: [...]
Trục trục phụ
Bộ khóa hoàn chỉnh cho trục phụ của động cơ Vespa lớn như PX, T5, Cosa, Rally Chứa 1 vòng đệm 1x vòng đệm 1x vòng đệm 9x đai ốc M17 / SW30 Mô men siết của đai ốc trục phụ: 35-0195Nm Bộ sửa chữa sơ cấp BGM được gia cố (BGM48F6503) và bộ trục phụ (BGM6503PKT) bgm - số hàng: BGMXNUMXNKT Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) Trọng lượng: [...]
Đai ốc khớp nối cứng bổ sung, được sản xuất tại Đức, để sử dụng cho các ổ đĩa chịu tải nặng, ví dụ như trong đua xe. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng để thay thế chất lượng cao cho đai ốc ban đầu trong động cơ tiêu chuẩn. Đai ốc đặc biệt chất lượng rất cao này phù hợp với tất cả các động cơ Vespa có ly hợp nằm trên trục phụ (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]
