Công tắc đèn cho các dòng xe PK / PX Lusso đời 1984, chỉ thích hợp cho xe không có ắc quy nhưng có chỉnh lưu còi. Các mẫu Lusso của Đức không có pin (ngoại trừ các mẫu Elestart) và sử dụng nguồn AC trên khung. Có bộ chỉnh lưu riêng để điều khiển còi (hộp đen bên dưới mui xe bên trái với cáp kết nối sọc xanh lá cây / đen). Điều này [...]
Công tắc đèn BGM Pro Conversion là sự bổ sung hoàn hảo cho: 7673183 Bộ đánh lửa -BGM Pro điện tử- Vespa V50 - V90, PV, ET3, PK S 9077011 Bộ dây điện Conversion -BGM PRO, Bộ chuyển đổi điện tử Vespa AC sang đánh lửa điện tử 7672167 Đèn pha -OEM CHẤT LƯỢNG, hình chữ nhật Vespa V50 Special - Bilux Nó là bắt buộc nếu xe có đánh lửa điện tử với […]
Công tắc đèn này là bắt buộc đối với những chiếc Vespa cổ điển như Sprint, Rally hoặc Primavera (PV125) và V50, nếu một động cơ hiện đại hơn với điện áp 12V và dây nịt mới được lắp vào những chiếc này. Công tắc này có tiếp điểm còi cần thiết cho việc này, được thiết kế như một "gần hơn". Các công tắc được cài đặt theo tiêu chuẩn có [...]
Tất cả các công tắc đèn phanh trên xe Vespa đều hoạt động khi được lắp đặt. Nói cách khác, bàn đạp đã nhấn chốt kích hoạt có lò xo ở trạng thái không tải. Đó là lý do tại sao chúng tôi luôn đặt tên cho chức năng của các công tắc vì chúng cũng hoạt động khi được lắp đặt. Tuy nhiên, nếu bạn cầm công tắc một cách lỏng lẻo trong tay, sơ đồ chuyển đổi hoàn toàn ngược lại với những gì chúng tôi đã chỉ định. Bên trong [...]
