Đường ống nạp BGM PRO cho Dellorto PHBL24 / 25, bộ chế hòa khí Polini CP23 / 24 Thích hợp cho Vespa GS150 (VS2 đến VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Đoạn đường: Ø24mm Chiều rộng kết nối: Ø30mm Chốt: Thép kết nối cao su 3 lỗ, sơn đen Với Với bộ chế hòa khí đường ống nạp 24-25mm này có thể được điều khiển và do đó hiệu suất của động cơ có thể được tăng lên đáng kể. Bộ chế hòa khí ngược theo chiều di […]
Ống nạp bgm PRO đã được phát triển đặc biệt cho bộ xi lanh bgm PRO Racetour. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng trên tất cả các xi lanh khác có điều khiển piston / đầu vào trực tiếp. Nó được phát triển để có thể định vị bộ chế hòa khí lớn hơn gần như nguyên bản. Điều này đảm bảo khoảng cách lớn nhất có thể đến bảng điều khiển bên, có nghĩa là bộ chế hòa khí lớn hơn hoạt động hoàn hảo với [...]
Ống nạp bgm PRO đã được phát triển đặc biệt cho bộ xi lanh bgm PRO Racetour. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng trên tất cả các xi lanh khác có điều khiển piston / đầu vào trực tiếp. Nó được phát triển để có thể định vị bộ chế hòa khí lớn hơn gần như nguyên bản. Điều này đảm bảo khoảng cách lớn nhất có thể đến bảng điều khiển bên, có nghĩa là bộ chế hòa khí lớn hơn hoạt động hoàn hảo với [...]
Ống nạp bgm PRO đã được phát triển đặc biệt cho bộ xi lanh bgm PRO Racetour. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng trên tất cả các xi lanh khác có điều khiển piston / đầu vào trực tiếp. Nó được phát triển để có thể định vị bộ chế hòa khí lớn hơn gần như nguyên bản. Điều này đảm bảo khoảng cách lớn nhất có thể đến bảng điều khiển bên, có nghĩa là bộ chế hòa khí lớn hơn hoạt động hoàn hảo với [...]
Đường ống nạp BGM PRO cho Dellorto PHBL24 / 25, bộ chế hòa khí Polini CP23 / 24 Thích hợp cho Vespa GS150 (VS2 đến VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Đoạn đường: Ø24mm Chiều rộng kết nối: Ø30mm Chốt: Thép kết nối cao su 3 lỗ, sơn đen Với Với bộ chế hòa khí đường ống nạp 24-25mm này có thể được điều khiển và do đó hiệu suất của động cơ có thể được tăng lên đáng kể. Bộ chế hòa khí ngược theo chiều di […]
bgm - Số sản phẩm: BGM2581 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,19 kg Danh mục: Động cơ> Bộ chế hòa khí> Ống nạp Khách hàng khác quan tâm đến ống nạp cho BGM1550 -BGM PRO Ø24mm cho Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 to V15, V30 to V33, VN, VM, […]
Đường ống nạp BGM PRO cho Dellorto PHBL24 / 25, bộ chế hòa khí Polini CP23 / 24 Thích hợp cho Vespa GS150 (VS2 đến VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Đoạn đường: Ø24mm Chiều rộng kết nối: Ø30mm Chốt: Thép kết nối cao su 3 lỗ, sơn đen Với Với bộ chế hòa khí đường ống nạp 24-25mm này có thể được điều khiển và do đó hiệu suất của động cơ có thể được tăng lên đáng kể. Bộ chế hòa khí ngược theo chiều di […]
Ống nạp -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (hình trụ đứng) - CS = 23mm. Mở ống nạp BGM PRO để bạn có thể lái bộ chế hòa khí Arreche lên đến 21 mm, bộ chế hòa khí PHVA / PHBN lên đến 21 mm và loạt bộ chế hòa khí PHBG hoàn chỉnh. Ống nạp được cung cấp hoàn chỉnh với một khối màng và hai miếng đệm. Kết nối mặt bích cao su có thể được trao đổi riêng. Bộ hút màng mạnh mẽ đúng […]
Mở ống nạp cho tất cả các loại xe tay ga Piaggio có động cơ 2 thì (50cc, 125cc, 180cc). Bộ chế hòa khí đứng thẳng về phía sau và cung cấp một đường dẫn khí nạp ngắn, sắc nét để tạo ra hành vi rẽ thuận tiện. Tăng tốc tốt hơn, quay vòng tự do và tốc độ tối đa cao hơn! Do vị trí lắp đặt của bộ chế hòa khí đã thay đổi, ống nối ban đầu với hộp lọc gió không thể sử dụng được nữa. Với chiều rộng kết nối Ø30mm, [...]
Ống nạp -BGM PRO Evolution- Piaggio - CS = 23mm. Mở ống nạp cho tất cả các xe tay ga của Piaggio có vỏ động cơ 50 cc. Kết nối lý tưởng giữa bộ chế hòa khí Dellorto, Gurtner và Arreche với chiều rộng kết nối là 23 mm. Bộ chế hòa khí đứng thẳng về phía sau và cung cấp một đường dẫn khí ngắn, sắc nét để tạo ra hành vi chuyển hướng sạch sẽ. Tăng tốc tốt hơn, quay vòng tự do và cao hơn […]
Ống nạp bgm PRO Twist kết hợp khả năng lắp đặt bộ chế hòa khí lớn với tiết diện nạp lên đến 30mm (đường kính trong của vòi trên kẹp 34mm) với ưu điểm lớn là định vị hoàn toàn tự do. Cao su có thể xoay được nếu tấm gắn chưa được siết chặt. Điều này có nghĩa là bộ chế hòa khí cũng có thể di chuyển về phía trước theo hướng di chuyển.
Mở ống nạp cho tất cả các ống nạp của Piaggio 50-80 có đường nối nhỏ, phù hợp với bộ chế hòa khí có chiều rộng đường nối nhỏ (Areche 17,5 - 21 mm, Dellorto 12 - 19 mm). Hiệu suất tăng đáng kể, vì động cơ cuối cùng có thể thở tự do. Kết quả là giá trị gia tốc tốt hơn và quay vòng tự do hơn và do đó tốc độ tối đa cao hơn. Rất tinh tế, vì hộp điều hòa nguyên bản tiếp tục [...]
