bgm - Số sản phẩm: BGM2750 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Vỏ động cơ> Đinh tán Những khách hàng khác quan tâm đến bu lông vỏ động cơ - M7 x 50mm - BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe tiêu chuẩn (1957-) cũng đang tìm kiếm: bu lông vỏ động cơ | Đinh tán nhà động cơ | Đặt | Bộ vít động cơ | [...]

Cáp đồng hồ tốc độ BGM PRO tương ứng với thông số kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các cáp đồng hồ tốc độ đều có chiều dài dành riêng cho xe và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như vỏ ngoài chất lượng cao hay hình vuông được ép đúng cách. Việc lắp đặt cáp đồng hồ tốc độ đã được bôi trơn rất dễ dàng.

Bản sao chính xác chiếc ghế dự bị của Giuliari Ancillotti huyền thoại những năm 70, 80. Khung kim loại ép Mút ngồi chất lượng cao và chắc chắn. Nắp khâu thủ công. Tùy chọn chữ Giuliari màu vàng hoặc trắng. Ghế cũng thích hợp sử dụng cho hành khách lớn. Sự kết hợp của vải bọc liên tục làm cho nó đặc biệt thoải mái. Trái ngược với bản gốc, được dùng như một khuôn mẫu, khu [...]

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

Bây giờ cuối cùng cho mặt trước quá! Đèn báo rẽ theo kiểu kính trong suốt hợp thời trang với đèn LED cho Gilera Runner của bạn. Tất nhiên với E-mark và do đó hoàn toàn hợp pháp. Tuy nhiên, chúng không chỉ đảm bảo phần trước gọn gàng và sạch sẽ mà còn mang đến vẻ ngoài rất đặc biệt cho streetfighter. Các tín hiệu rẽ đặc biệt tốt với đèn hậu bằng kính trong của chúng tôi. Để hoạt động không có sự cố [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6710W Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,40 kg Danh mục: Khung> Điện> Điện xe Khách hàng khác quan tâm đến bộ cáp chuyển đổi cho bộ chỉnh lưu còi -BGM PRO- được sử dụng cho BGM6710, cũng được tìm kiếm: Horn chỉnh lưu | Bộ điều chỉnh còi | Máy biến áp còi | Bộ chỉnh lưu | Diode | Điốt [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6413ST Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,06 kg Danh mục: Khung> Cáp> Cáp Khách hàng khác quan tâm đến cáp cuộn cảm -BGM GỐC- Vespa PX Lusso ( from 1984) - black, cũng được tìm kiếm: Choke cable | Chuyến tàu khởi đầu lạnh lùng | Khởi động nguội | Cáp sặc | [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM6564C Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,97 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Hộp số Những khách hàng khác muốn có bộ trục phụ -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 răng với bánh răng sơ cấp BGM 64 răng và bộ sửa chữa sơ cấp gia cố BGM PRO được quan tâm, cũng tìm […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2220HS20 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Thanh đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đầu xi lanh có rãnh đệm -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , Kết nối vít 8 hướng 125mm - Lambretta LI 150-125, LIS, SX 150-175, TV 2 (series 3-125), DL / GP 150-2,0 - XNUMXmm […]

Bộ xi lanh đúc chất lượng rất cao được làm từ hợp kim đúc đặc biệt màu xám. Ở đây bạn sẽ tìm thấy một bộ xi lanh rẻ tiền với chất lượng tốt nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc. Xi lanh tương ứng với phần nguyên bản trong tất cả các chi tiết và do đó là một lựa chọn rất tốt nếu phải nâng cấp đáng ngạc nhiên lên 50 cc hoặc xi lanh nguyên bản đã kéo dài cánh. Gia công và chất lượng xi lanh và […]

Ổ cắm khớp nối bgm Pro là một cải tiến khác trong lĩnh vực công nghệ khớp nối Vespa. Chất liệu đặc biệt, chất lượng cao luôn đảm bảo khả năng trượt tối ưu. Ổ cắm cho phép tách ly hợp rất sạch sẽ và hành vi khởi động được tối ưu hóa. Kết quả là một khớp nối sạch mà không bị rung, ngay cả với động cơ rất mạnh mẽ. Ổ cắm do bgm […]