Gioăng đầu xi-lanh Lambretta dày 1,0 mm, đường kính 71,0 mm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, chiều cao nén, hành trình dài hơn hoặc hình trụ xoắn. bgm - Mã số sản phẩm: BGM0244 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Thanh đệm Những khách hàng quan tâm đến đầu xi lanh đệm [...]

Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 2.0mm Polini 177ccm, DR 177ccm bgm - số hàng: 3820054 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Bộ đệm Khách hàng khác dành cho đầu xi lanh Spacer -BGM GỐC Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, […]

Đầu phun được sản xuất chính xác phù hợp với tất cả các xi lanh gốc và BGM PX200. Các đầu phun sao chép khác cũng như các đầu phun Piaggio nguyên bản mới một phần thường có kích thước bên dưới đáng ngờ trên đường chỉ. Tuy nhiên, đầu phun BGM PRO phù hợp 100%. Cũng lý tưởng để thay thế một vòi phun đã cũ. Chỉ đơn giản là vặn vào xi lanh (ren bên phải bình thường). bgm - số hàng: [...]

Đèn hậu nhỏ bằng kim loại kiểu cổ cắt tinh xảo trên nhiều chiếc Vespa. Tái tạo chất lượng rất cao với vỏ bằng kim loại đúc nguyên khối. Đi kèm với một con dấu cao su màu đen và cả hai đèn 6 V và 12 V. bgm - Số sản phẩm: BGM5032 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) Trọng lượng: [...]

Bộ điều chỉnh để chuyển đổi động cơ PX125 / 150 (và các loại tương tự) sang 177ccm. Bộ sản phẩm bao gồm: Bộ xi lanh BGM Pro 177 ống xả Bộ chế hòa khí BGM Pro Touring Bộ phản lực chính SI24 BGM Pro Được thiết kế để có được sự kết hợp tốt nhất có thể giữa công suất, mô-men xoắn và tuổi thọ của động cơ dựa trên loạt động cơ. Bộ này có thể được sử dụng mà không cần điều chỉnh thêm (không cần phay, tiện hoặc mài).

Bộ hoàn chỉnh để khớp các chỉ số của bạn và đèn hậu một cách hoàn hảo với kiểu dáng của chiếc xe tay ga. Với một vài động tác tay dễ sử dụng, bạn sẽ có được một diện mạo tuyệt vời! 4 kính báo + kính hậu màu ĐEN! bgm - số sản phẩm: K070190 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,83 kg [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8800Y Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Lò xo Những khách hàng quan tâm đến bộ lò xo ly hợp cho ly hợp BGM PRO Superstrong - BGM PRO XL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 […]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2200G Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,10 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng quan tâm đến bộ đệm lót xi lanh -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150 cũng đang tìm kiếm: Seal kit […]

Các piston của xi lanh BGM177 được sản xuất bởi nhà sản xuất piston nổi tiếng của Ý METEOR. Piston có hàm lượng silicon cao. Kết quả là, nó có ít giãn nở nhiệt hơn, chịu mài mòn hơn và rất ổn định về nhiệt. NHẪN PISTON Hai vòng piston dày 1mm, cũng được sản xuất tại Ý, giảm thiểu ma sát và do đó tăng hiệu suất và độ ổn định tốc độ. Nếu không thì chúng giống hệt nhau […]

Anh là thị trường duy nhất mà doanh số bán của Lambretta cao hơn doanh số của Vespa. Lý do chính cho điều này là chiến lược tiếp thị tuyệt vời của Lambretta Concessionaire. Câu chuyện thành công của Lambretta được ghi lại rất nhiều và rất chi tiết trong cuốn sách của Stuart Owen về Những người sang nhượng xe Lambretta (Bài báo số 3332513). Đã [...]