ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

bgm - Номер товару: BGM8010GLI Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,18 кг Категорія: Двигун> Зчеплення> Притискні пластини зчеплення Інші клієнти, яких цікавить диск для притискної пластини зчеплення -BGM PRO Superstrong 10 Пружини - Ламбретта - Тип LI також цікавлять: Напірна плита | Зчеплення | Тарілка | [...]

bgm PRO джгут проводів для всіх Lambrettas з електронним запалюванням. Жгут проводів виконаний із якомога меншою кількістю кабелів, тому він відповідає ідеалу мінімальної електроніки. Проводка йде на CDI, регулятор напруги, роз'єм фар у рульовій головці, перемикач стоп-сигналу та заднє світло. Тут немає надокучливих буферів обміну. У комплект поставки входить шматок трубки Бужі для кабельної гілки базової пластини запалювання. Жгут проводки [...]

bgm - Номер товару: BGM2292B Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,03 кг Категорія: Рама> Рулі> Шківи дросельних заслінок Інші клієнти, яких цікавить кабельний шків -BGM Pro виробництва JPP , ШВИДКА ДІЯ, алюміній ЧПУ Lambretta LI (Серія 3 з 1966 р.), LIS (з 1966 р.), SX, [...]

Високоякісне нове видання кабельних коробок для класичної Vespa PX. Ось у спеціальній версії для моделей PX, які не випускались у Німеччині до 1984 року БЕЗ батареї. Жгут проводів цих автомобілів вже має круглий роз'єм на стороні запалювання, як у пізніших моделей PX Lusso. Отже, це поле вище, ніж у німецькому [...]

Вилки Vespa з окремими кріпленнями для амортизаторів та пружин, як правило, знижуються під час жорстких гальмівних маневрів. Довгий важіль поворотного важеля по відношенню до центру осі переднього колеса дозволяє спереду зануритися, навіть коли переднє гальмо працює нормально. Більш щільна пружина може допомогти тут швидко і дешево. У нас є пружина з нержавіючої сталі в Німеччині [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Впускний колектор BGM PRO для Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 карбюратор Підходить для Vespa GS150 (VS2 до VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Прохід: Ø24мм Ширина підключення: Ø30мм Кріплення: 3-лункове гумове з'єднання, сталь, пофарбована в чорний За допомогою цього впускного колектора можна приводити в рух карбюратори 24-25 мм, і таким чином продуктивність двигуна може бути значно збільшена. Карбюратор повернений назад у напрямку руху.

Щоб бути в безпеці, його слід замінювати при кожній зміні вихлопу. В іншому випадку через вихідний отвір може потрапити помилкове повітря, і існує ризик пошкодження балона. bgm - Номер товару: 8006001 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Вихлопна труба> Ущільнювачі Інші клієнти, які зацікавлені в герметизації вихлопних газів [...]

Сталеві диски зчеплення bgm PRO виготовляються точно плоскими і дозволяють точно відокремлювати зчеплення. Завдяки дуже хорошій концентричності зчеплення можна ідеально дозувати. Сталеві диски доступні у вихідній товщині 1,5 міліметра та у спортивній версії висотою всього 1,0 міліметра. Спортивна версія дозволяє збирати пластинчастий диск, який [...]

Спеціальний інструмент - Зроблено в Німеччині Монтажний інструмент для типів підшипників NBI253815 та B188. Відповідні транспортні засоби: Vespa PX, Cosa, T5, Sprint Veloce, PK ETS Використовується для кріплення клітини голчастого підшипника підшипників колінчастого / головного валів у невеликому корпусі двигуна. Нагрійте корпус двигуна і легкими ударами (без нахилу) забийте підшипник у корпус. ПОРАДА: Ідеальним доповненням є наш безвідкат [...]

Високоякісний електричний кабель з міцною оболонкою з ПВХ. Доступний у багатьох різних кольорах, таких як ті, що використовуються в автомобілях Piaggio. Випускається в перерізах кабелів 0,85 мм² і 2,0 мм². Зовнішній діаметр 0,85 мм² = Ø2,3 мм, зовнішній діаметр 2,0 мм² = Ø3,1 мм Тип кабелю: Одножильний Ізоляція: Спеціальний ПВХ згідно DIN ISO 6722 та LV112 Діапазон температур: від -40 до + 120 ° C Провідник: Голий мідний дріт Довжина: 10 метрів [... ]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]