Тричастинний прецизійний роликовий підшипник BGM для підшипника головного вала на стороні перемикання передач Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR через багатокомпонентний підшипник головного вала на стороні засувки вимикача Він складається з підшипникової оболонки, окремих роликів та відкритої клітки підшипника. Лише в пізні роки побудови моделей Vespa Sprint було використано сучасну закриту голчасту клітку з різними розмірами (B125). Тривалий час старий тип підшипника виготовлявся лише в Індії, і зрештою він був абсолютно неприйнятною якістю. Вони мають зазор підшипника понад 150/1957 мм. Це означає, що головний вал має величезну кількість ходу, і найпізніше TÜV помітить негативно. Підшипники BGM виготовляються відомою італійською компанією і мають закриту клітку для підшипників. Завдяки точному виробництву та високоякісному матеріалу головний та допоміжний вал знову безпечно та постійно керуються. Завдяки закритій клітці підшипника, ролики використовуються тут перед установкою підшипникового кільця. Цілісна клітка, виготовлена в Італії Точна точність розмірів Найвища якість матеріалу (США)
- bgm - номер товару: BGM7910
- Наявність: в наявності (Будь ласка, перевірте наявність тут Магазин Scooter Center)
- вага: приблизно 0,05 кг
- Категорія: Двигун> трансмісія> кулькові підшипники
Інші замовники, які шукають роликові підшипники (28,2x42x08 мм) -BGM PRO- (використовується для бокового положення перемикача основного вала Vespa VNA, VNB, Super (VNC до 024899, VBC до 70199), GT125 (до 60899), VBA, VBB, GL150 (VLA1T ), Sprint150 (до 73 ... зацікавлених, також шукав: Роликові підшипники | Голкові роликові підшипники | Склад | Підшипник корінного перемикання | Голка | Скутер | Підшипник | Roulement à Aiguilles | Астуччо Руллі | Коджінете Де Агухас | Naaldlager | Cuscinetto A Rullini | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes |
