Кермова трубка BGM PRO Vespa PK XL2 - модифікована для використання на Vespa Largeframe (близько 1961-1979), наприклад, Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) ПРОБЛЕМИ СТАРИХ ОРИГІНАЛЬНИХ ВИЛ Вили старих великокадрових моделей Vespa мають застарілу кінематику демпфування та підвіски. Завдяки конструкції шасі швидко прослизає при сильному гальмуванні (`` продовжується ''). Якщо це протидіяти більш жорсткій пружині / амортизації, поведінка водіння швидко стає незручною. Аналогічним чином, гальмівна сила та стабільність більше не є достатніми для ефективності та, отже, досяжної швидкості сучасних циліндрів. РІШЕННЯ ПЕРЕКОНАЛЕННЯМ В ТИПИ PK-ВИЛ Вилки PK XL2 використовують сучасну систему з комбінованою підвіскою / амортизатором в одному блоці. Це пряме розширення осі рульового управління, яке значно зменшує качки, характерні для скутерів під час гальмування. Шасі також може бути спроектовано спортивним, не сильно знижуючи комфорт водіння. Найбільшим плюсом є необов’язкове використання дискового гальма на моделях PX. Тут можна значно покращити силу гальмування, а також стійкість гальма, а також дозволяє вводити продуктивність значно вище 12 кВт у такі старі рамки. ПОТРІБНІ ЗМІНИ Вилка BGM PRO модифікована і готова до встановлення: ...
- bgm - номер товару: BGM7783FRK
- Наявність: немає в наявності (Будь ласка, перевірте наявність тут Магазин Scooter Center)
- вага: приблизно 28,80 кг
- Категорія: Каркас> виделка> виделки
Інші клієнти, які шукають перехідну вилку -BGM PRO типу Vespa PK XL2- для перетворення на дискові гальма для Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce (VLB1T), GTR125 (VNL2T), GT125 (VNL2TL) ), GL150 ... також шукав: Вилка | Контрольна трубка | Голова трубка | Вилка трубка | Рульова трубка | Кермова колонка | Кермо | Вилка | Fourche | Форселла | Horquilla | Передня | Рульова колонка | Colonne De Direction | Стуурколом | Piantone Dello Sterzo | Barra Direccion | Тамбієн Валідо
