ОРИГІНАЛЬНИЙ шпильковий болт BGM для кріплення циліндра та головки блоку циліндрів до корпусу двигуна ПІДХОДИТИЙ Підходить для великорамних двигунів Vespa об'ємом 160 куб. М (франко-завод), напр. Може також використовуватися в двигунах моделей Lambretta серії 200-180. СПЕЦІАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОВАНОЇ РІЗБИ Різьба болтів шпильки циліндра прокатана, а не обрізана. Це означає, що шпильки BGM ORIGINAL мають дуже високу міцність на розрив. РІЗНІ ДІАМЕТРИ Ще однією особливістю є різні діаметри сердечника ниток. Сторона, вкручена в корпус двигуна, має трохи більший діаметр сердечника, ніж сторона головки блоку циліндрів. Цей великий розмір дозволяє болтам трохи щільніше вкрутити їх в корпус двигуна. Це означає, що коли гайки головки блоку циліндрів ослаблені, вони завжди залишаються в корпусі і не обертаються. Сторона, яка повинна спрямовувати на головку блоку циліндрів, позначена вузьким точеним паз навколо. (НАС)
- bgm - номер товару: BGM28163
- Наявність: в наявності (Будь ласка, перевірте наявність тут Магазин Scooter Center)
- вага: приблизно 0,20 кг
- Категорія: Двигун> циліндр> шпильки
Інші клієнти, які шукають комплект болтових болтів для циліндра - M8 x 163 мм -BGM ORIGINAL- (використовується для циліндра Vespa PX200 (VSX1T), Cosa200 (VSR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Lambrett ... також цікавлять: Болти-шпильки | Встановити | Різьбовий шпилька | Різьбовий стрижень | Болт | Шпильки циліндрів | Гвинти з сирною головкою | Гвинти | Кріплення циліндра | Причал | Стрижневий стрижень | Малювати шпильку | Розширювальні гвинти | Шпилька | Гуджон | Prigiorniero | Еспарраго |