BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]

BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]

BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]

Котушки запалювання та CDI

BGM6699 CDI Vintage -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

bgm PRO Vintage CDI для всіх електронних запалювачів на основі оригінального дизайну Ducati, представленого Innocenti. CDI постачається в комплекті з оцинкованим затискачем та кріпильним матеріалом. З'єднання для підстави запалювання приховані з тильної сторони. Ідеально підходить для маскування оновлення електронним запалюванням. bgm - Номер товару: BGM6699 Наявність: немає в наявності [...]

Якість bgm ORIGINAL CDI знаходиться на рівні OEM. Крім того, це відкриті CDI. Це означає, що в CDI не вбудований обмежувач швидкості. Це дозволяє вашому двигуну набирати оберти до макс. Оригінальні CDI bgm підлягають дуже суворому контролю якості. Це гарантує, що: постійне і сильне запалювання іскри у всьому діапазоні оборотів двигуна [...]

bgm CDI з інтегрованою котушкою запалювання для всіх електронних запалювачів Vespa та Lambretta на основі так званого запалювання Ducati. Ось у комплекті з відповідним кабелем свічки запалювання та роз'ємом свічки із відповідними гумовими ущільненнями. Підходить для: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP електронна ламбретта з перетворенням на електронне запалювання Всі Vespas [...]

Якість bgm ORIGINAL CDI знаходиться на рівні OEM. Крім того, це відкриті CDI. Це означає, що в CDI не вбудований обмежувач швидкості. Це дозволяє вашому двигуну набирати оберти до макс. Оригінальні CDI bgm підлягають дуже суворому контролю якості. Це гарантує, що: постійне і сильне запалювання іскри у всьому діапазоні оборотів двигуна [...]

bgm CDI з інтегрованою котушкою запалювання для всіх електронних запалювачів Vespa та Lambretta на основі так званого запалювання Ducati. Ось у комплекті з відповідним кабелем свічки запалювання та роз'ємом свічки із відповідними гумовими ущільненнями. Підходить для: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP електронна ламбретта з перетворенням на електронне запалювання Всі Vespas [...]

Котушка запалювання BGM для всіх електронних запалювачів Vespa та Lambretta на основі запалювання Ducati. Отже для: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta dl / GP електронна ламбретта з переходом на електронне запалювання Всі Vespas з переходом на електронне запалювання * Стабільне та сильне запалювання іскрить значно більше 10.000 об / хв. Надійний і надійний Не забувайте [...]

bgm CDI з інтегрованою котушкою запалювання для всіх електронних запалювачів Vespa та Lambretta на основі так званого запалювання Ducati. Підходить для: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP електронна ламбретта з переходом на електронне запалювання Всі Vespas з переходом на електронне запалювання * Стабільне та сильне запалювання іскри значно більше 10.000 об / хв. [...]

CDI BGM Minarelli 50ccm (Euro 2 / Euro3, запалювання Yamaha) BGM пропонує вам відкритий CDI для всіх автомобілів, які оснащені 50-тактним двигуном Minarelli 2cc та нормою викидів Euro2 або Euro3. Сюди входять, наприклад, усі моделі Yamaha від BJ. 2004: повзунок Neo's Aerox BW Цей тип CDI можна розпізнати за кольорами кабелів. Просто [...]

Котушка запалювання -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm. котушка запалювання bgm PRO Racing із вторинною обмоткою високого класу. За допомогою цієї котушки вторинна напруга майже подвоюється. Стандартна напруга запалювання оригінальної котушки запалювання становить близько 16.000 В. За допомогою гоночної котушки запалення з котушкою високої напруги від BGM PRO ми досягли напруги запалювання на 31.000 В !!! Перевагою є [...]