เครื่องมือมัลติทูล BGM BGM8811N ประกอบด้วยเครื่องมือสองชิ้นในหนึ่งเดียว: ตัวดึงล้อแบบเสา (ด้ายภายนอก M28x1) ตัวดึงคลัตช์ (เกลียวภายใน M26x1) ตัวดึงล้อแบบเสา (M28x1) เหมาะกับ Vespa ทุกรุ่นที่มีระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ยกเว้น Vespa Rally200 Femsatronic และ PK อัตโนมัติ) รวมถึง การจุดระเบิดของเราสำหรับการแปลง Vespa Sprint / VBB และ V50 / Primavera รวมถึงการจุดระเบิดของ Malossi VesPower เครื่องดึงชนิดนี้ยังเหมาะ […]

สปริงคลัทช์ bgm PRO ผลิตในประเทศเยอรมนีและอยู่ภายใต้การทดสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง วัสดุOteva70®ที่ใช้ทำให้สปริงบล็อกมีความเสถียรและมีขนาดจริง สปริงจะไม่เบี่ยงไปด้านข้างจนกว่าจะถูกปิดกั้นเมื่อยกเลิกการโหลดสปริงจะกลับสู่ความยาวเดิม สปริงคลัตช์ยังคงรับแรงสปริงเต็มที่ อัตราสปริงแน่นกว่าของ [... ]

bgm - Item number: BGM8880B Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,20 กก. หมวดหมู่: ข้อกำหนดของเวิร์กชอป> เครื่องมือลูกค้ารายอื่นที่สนใจประแจขอเกี่ยวสำหรับโช้คอัพ -BGM PRO- สำหรับØ = 50 มม. สนใจยังค้นหา: ประแจขอเกี่ยว | ตะขอ | เปล

สายรัด Bgm Pro ดีกว่าเดิม ชุดรัดสายไฟทุกชิ้นผลิตขึ้นอย่างมืออาชีพและมีการดึงสายเคเบิลแบบกดแน่น (จีบ) ตามความเหมาะสมพวกเขายังมีท่อหดป้องกัน ปลายสายที่หลวมจะถูกบรรจุกระป๋องยกเว้นกิ่งของสายเคเบิลที่นำไปสู่สวิตช์ไฟพร้อมที่หนีบสกรู เพื่อความเป็นอิสระในการประกอบสูงสุดสายเคเบิลจะยาวกว่าที่กำหนดไว้เล็กน้อย ที่นี่ [... ]

กล่องสายเคเบิลรุ่นใหม่คุณภาพสูงสำหรับ Vespa PX รุ่นคลาสสิกถึงปี 1984 ติดตั้งใต้ฮอร์นแคสเคด ไม่สามารถหาซื้อได้จาก Piaggio มาเป็นเวลานานเราได้ผลิตใหม่ด้วยคุณภาพที่ดีมาก พลาสติกคุณภาพสูงเหมือนของแท้ 1: 1 bgm - Item number: 1163603 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมใช้งานที่นี่ใน Scooter [... ]

ปะเก็นฝาสูบ Lambretta ที่มีความหนา 2,0 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 71,0 มม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความสูงของการบีบอัดจังหวะที่ยาวขึ้นหรือกระบอกสูบบิด bgm - Item number: BGM0246 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจฝาสูบสเปเซอร์ [... ]

กระจกเงาจาก BGM PRO สำหรับติดตั้งแฮนด์บนสกูตเตอร์ Vespa คลาสสิกกระจก BGM PRO มีอัตราส่วนที่เหมาะสมระหว่างความยาวแขนและพื้นผิวกระจก ด้วยพื้นผิวกระจกเพียง 95 มม. เลนส์จึงเข้ากันได้ดีกับสกูตเตอร์คลาสสิก วัดความยาวของแขนยึด (250 มม.) เพื่อให้มีมุมมองที่สมบูรณ์แบบไปทางด้านหลังเสมอ เขาติ่ง […]

สายไฟฟ้าคุณภาพสูงพร้อมปลอก PVC ที่แข็งแรง มีให้เลือกหลายสีเช่นสีที่ใช้ในรถ Piaggio มีให้เลือกในส่วนของสายเคเบิล 0,85 มม. ²และ 2,0 มม. ² เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก0,85mm² = Ø2,3mmเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก2,0mm² = Ø3,1mmประเภทสายเคเบิล: แกนเดี่ยวฉนวนกันความร้อน: PVC พิเศษตามมาตรฐาน DIN ISO 6722 และ LV112 ช่วงอุณหภูมิ: -40 ถึง + 120 ° C ตัวนำ: ลวดทองแดงเปลือยความยาว: 10 เมตร [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

สาขาเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อรีเลย์แบตเตอรี่ / สตาร์ทเตอร์กับมอเตอร์สตาร์ท สาขาสายเคเบิลนี้ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของส่วนที่เหลือของชุดสายไฟและไม่ได้ผลิตโดย Piaggio อีกต่อไป ทำซ้ำด้วยคุณภาพสูงตามต้นฉบับ ส่วนสำคัญสำหรับการฟื้นฟูที่สมบูรณ์แบบ Elestart ทำงานเหมือนที่ทำในวันแรก bgm - Item number: SC5020 Availability: in stock (กรุณา [... ]

bgm - Item number: 3330287 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ปะเก็น> ปะเก็นลูกค้าอื่น ๆ ที่กำลังมองหาปะเก็นฝาสูบ -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 1,5mm สนใจ: ปะเก็น | ฝาสูบ | ปะเก็นหัว | ปะเก็นฝาสูบ [... ]

ค่ากำลังและแรงบิดของมอเตอร์ที่เรียกว่า Smallframe ซึ่งตอนนี้เป็นไปได้นั้นเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและดูเหมือนจะเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ ค่ากำลังและแรงบิดที่ดีกว่า 35PS / 30Nm สามารถพบได้บ่อยขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยเหตุนี้ส่วนประกอบอื่น ๆ ก็เน้นมากขึ้นเช่นกัน การเชื่อมโยงที่สำคัญและเน้นมากระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและกระปุกเกียร์คือ [... ]