bgm PRO ท่อดูดที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). ความกว้างของการเชื่อมต่อบนแผ่นกรองอากาศคือ [... ]

บล็อกเมมเบรน bgm PRO มาพร้อมกับเมมเบรนสองแผ่นที่ทรงพลัง เกล็ดเลือด GRP เป็นสิ่งที่ทันสมัยสำหรับพฤติกรรมการตอบสนองที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้แผ่น GRP ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากซึ่งหมายความว่าการบำรุงรักษาจะลดลงเหลือน้อยที่สุด บล็อกโลหะเบาวัลคาไนซ์ด้วยยาง นั่นหมายความว่าเกล็ดเลือดไม่เพียง แต่ผนึก [... ]

bgm - Item number: BGM2225HS Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,05 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , 8mm 200-way screw connection - Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 1,5 - XNUMXmm are สนใจ, มองหา: Spacer | [... ]

BGM PRO Superstrong - ข้อต่อแบบดั้งเดิมที่มีความยืดหยุ่นสูงและใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ขนาดใหญ่ที่ผลิตด้วย CNC มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและมีความแข็งแกร่งในการบิดสูงมาก มีข้อเสนอ [... ]

แผ่นนำสำหรับสายกะจาก BGM 'Made in Germany' แผ่นโลหะจาก BGM มีคุณภาพสูงมากและมีความเสถียรมากกว่าแผ่นติดตั้งหลายตัว ผลิตจากเหล็กแผ่นหนา 1,6 มม. ชุบสังกะสี เก็บสายกะให้อยู่ในระยะที่ปลอดภัยจากท่อร่วมไอเสีย ติดโดยตรงกับสลักเกลียวสตั๊ดที่ยาวที่สุดของตัวเรือนมอเตอร์ (ใกล้กับส่วนโค้งของเต้าเสียบ) โค้งงอเพื่อให้เหมาะกับการใช้งาน: มอเตอร์ขึ้นไปและรวมถึง [... ]

เครื่องมือพิเศษ - ผลิตในประเทศเยอรมนีประกอบตลับลูกปืนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายอย่างมืออาชีพ เป็นไปได้ด้วยเครื่องมือคุณภาพนี้ แบริ่งได้รับคำแนะนำอย่างเรียบร้อยและไม่สามารถเอียงได้ ตัวเรือนมอเตอร์ได้รับการป้องกัน ใช้เพื่อติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งของเพลาเสริมในครึ่งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก (ด้านลิม่า) วัสดุ: 42CroMo4 (ความต้านทานแรงดึง1100Nmm²!) พื้นผิว: สังกะสีสีน้ำเงินเคล็ดลับ: [... ]

BGM มู่เล่ถั่วทำจาก 42CrMo4 คุณภาพสูง วัสดุนี้ทนต่อแรงดึงสูงมากและมีคุณภาพสูงกว่าน็อตเดิมอย่างชัดเจน แรงบิดในการขันสูงที่เป็นไปได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อของเสาจะเข้าที่อย่างมั่นคงตลอดเวลา ขันน็อตล้อเสาแรงบิด M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ... ): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [... ]

เฟืองคลัตช์ BGM กันกระสุนได้ ได้รับการพัฒนาเพื่อให้เครื่องยนต์มีกำลังและแรงบิดมหาศาลในปัจจุบันผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) ตามมาตรฐานการผลิตสูงสุด วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตเฟือง BGM การผลิตตรงตามที่สูง […]

ขอบสแตนเลส BGM ผลิตในเยอรมนีด้วยความแม่นยำสูงโดย บริษัท ที่มีชื่อเสียงและแน่นอนได้รับการรับรอง ผลที่ได้คือขอบที่แม้แต่ Enrico Piaggio ก็ไม่สามารถทำได้ดีกว่านี้ ขอบล้อที่มีความแข็งแรงสูงโดดเด่นด้วยความเป็นศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบอิสระอย่างแท้จริงจากสนิมและหน้าแปลนขอบเสริม ไม่ว่าสเตนเลสสตีลจะถูกปล่อยให้อยู่ในสภาพธรรมชาติหรือมีการขัดมันเงาสูงทั้งสองรุ่น [... ]

แกนเพลาเสริม BGM PRO ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับแบริ่งของไดรฟ์หลักของ Vespa PX125-200 รุ่น ทำจากเหล็ก 42CroMo4V ที่มีความยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นสูง ในเชิงคุณภาพเทียบไม่ได้กับแบบจำลองที่ถูกกว่า ซึ่งหมายความว่าสามารถซ่อมแซมไดรฟ์หลักได้ด้วยคุณสมบัติจากโรงงาน 100% อุปกรณ์บังคับสำหรับเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งแล้ว ข้อมูล: แกนเพลาเสริมมีพื้นผิวแบริ่งซึ่งเข็มของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้าน [... ]

เพลาแข่งประสิทธิภาพสูงจาก BGM เหมาะสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กที่ทรงพลังซึ่งไม่เพียง แต่รู้วิธีใช้ประโยชน์จากเพลาที่สมดุลเป็นอย่างดีร่วมกับก้านสูบที่มั่นคงมาก แต่ยังต้องการมันอย่างเร่งด่วนอีกด้วย เนื่องจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่คาดคะเนความต้องการวัสดุก็สูงขึ้นเรื่อย ๆ [... ]

ฝาถังชุบโครเมียมที่ล็อคได้ เหมาะสำหรับ Vespa เกือบทุกรุ่นตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1984 ข้อยกเว้นคือรุ่น Rally และ SS180 / GS160 ที่มีแขนยาวกว่า รวม. 2 คีย์ คุณภาพเยี่ยม เช่นเดียวกับฝาครอบเดิมสามารถแขวนด้วยสลักเกลียวแล้วเปิดออก (US) bgm - Item number: 5250034 Availability: in stock (Please check [... ])