เครื่องมือ
BGM8800 ตัวยึดคลัตช์ / ตัวยึดมู่เล่ -BGM ORIGINAL Ø = 90-125 มม. - สกูตเตอร์อัตโนมัติทั้งหมด
คุณภาพดีและหนักมาก แทนที่เครื่องมือพิเศษจำนวนนับไม่ถ้วนที่ใส่ได้ทีละรุ่นเท่านั้น bgm - Item number: BGM8800 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,71 kg Category: Motor> Clutch> Tools ลูกค้ารายอื่นที่สนใจตัวยึดคลัทช์ / ตัวยึดมู่เล่ -BGM ORIGINAL Ø = 90 -125mm- สกูตเตอร์อัตโนมัติทั้งหมดสนใจดู [... ]
เครื่องมือคลัตช์ที่ชาญฉลาดสำหรับ Vespa พร้อมฟังก์ชันคู่ ออกแบบโดย Wi.FSI-Parts ที่ผลิตโดย BGM Pro PULLER (เฟรมขนาดใหญ่) ข้อต่อมักจะติดอยู่ที่ต้นขั้วเพลาข้อเหวี่ยง ด้วยตัวดึงนี้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล COMPRESSOR (Small + Largeframe) เหมาะสำหรับการบีบคลัตช์ วิธีนี้ช่วยลดภาระของวงแหวนและสามารถเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ข้อมูลทางเทคนิค: [... ]
คุณสามารถใช้หมุดปิดกั้นกระดิ่งคลัตช์เพื่อคลายน็อตคลัตช์ สามารถถอดน็อตขนาดใหญ่ของข้อต่อได้ด้วยกุญแจหกเหลี่ยมด้านใน bgm - Item number: BU5427 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,27 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> คลัตช์> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่ [... ]
เครื่องมือ
BU5506 ที่จับคลัทช์ -46mm 2Pin- Piaggio 125-180 cc 2 จังหวะ, Minarelli 125-150 cc 4 จังหวะ
คุณสามารถใช้หมุดปิดกั้นกระดิ่งคลัตช์เพื่อคลายน็อตคลัตช์ สามารถถอดน็อตขนาดใหญ่ของข้อต่อได้ด้วยกุญแจหกเหลี่ยมด้านใน bgm - Item number: BU5506 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,27 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> คลัตช์> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่ [... ]
คุณสามารถใช้หมุดปิดกั้นกระดิ่งคลัตช์เพื่อคลายน็อตคลัตช์ สามารถถอดน็อตขนาดใหญ่ของข้อต่อได้ด้วยกุญแจหกเหลี่ยมด้านใน bgm - Item number: BU5476 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,26 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> คลัตช์> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่ [... ]
ตัวยึดข้อต่อสำหรับข้อต่อ MMW Hartz ทุกประเภท ตัวเรือนมอเตอร์ไม่รองรับเวอร์ชัน 2.0 อีกต่อไป แต่ใช้น็อตวงล้อ (ติดกับน็อตปีกนกหลัก) รุ่นเหล็กกัลวาไนซ์. เราขอแนะนำน้ำมันเกียร์ BGM Pro Street (BGM2025 ตรงกับข้อกำหนด API GL-3) เป็นน้ำมันหล่อลื่น bgm - item number: 7675464N Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ใน Scooter Center [... ]
เครื่องมือคุณภาพสูงมากจาก BGM สำหรับการถอดคลัตช์ของสกูตเตอร์ Vespa แบบแมนนวลทั้งหมด เครื่องมือบีบอัดสปริงของคลัทช์ที่ถอดออกและทำให้แน่ใจว่าสามารถถอดออกได้โดยไม่มีอันตราย ต้องไม่พลาดในกล่องเครื่องมือของเวสป้า! ผิวเคลือบนิกเกิลอย่างดีเยี่ยมและด้ายกรวยและเพลทคุณภาพดีเยี่ยม เป็นน้ำมันหล่อลื่น […]
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปิดกั้นการขับเคลื่อนผ่านตะกร้าคลัตช์และสามารถคลายน็อตคลัตช์สกรูของสเตอร์หน้าและแม้แต่น็อตล้อของพัดลม bgm - Item number: 8099003 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,24 kg Category: Motor> Clutch> Tools ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจ [... ]
เครื่องมือมัลติทูล BGM BGM8811N ประกอบด้วยเครื่องมือสองชิ้นในหนึ่งเดียว: ตัวดึงล้อแบบเสา (ด้ายภายนอก M28x1) ตัวดึงคลัตช์ (เกลียวภายใน M26x1) ตัวดึงล้อแบบเสา (M28x1) เหมาะกับ Vespa ทุกรุ่นที่มีระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ยกเว้น Vespa Rally200 Femsatronic และ PK อัตโนมัติ) รวมถึง การจุดระเบิดของเราสำหรับการแปลง Vespa Sprint / VBB และ V50 / Primavera รวมถึงการจุดระเบิดของ Malossi VesPower เครื่องดึงชนิดนี้ยังเหมาะ […]
bgm - Item number: BGM7929TL Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,10 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คลัทช์> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจน็อตคลัทช์ประแจคาสเทล -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (ถึง 1995), ค้นหาคำว่า: Crown nut wrench | น็อตข้อต่อ | ประแจขันน็อต | เครื่องมือคลัตช์ | ประแจ | [... ]
bgm - Item number: BGM809GST Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,12 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คลัตช์> เครื่องมือลูกค้ารายอื่นที่สนใจประแจคลัตช์สำหรับน็อตล็อค / น็อตล็อก -BGM ORIGINAL - Vespa GS150 / GS3, GS160, SS180, Ø = 33,5mm, Attention: คุณสนใจด้ายซ้าย, คุณมองหา: Slotted nut | เครื่องมือ | เครื่องมือเชื่อมต่อ [... ]
เครื่องมือเสริมสำหรับ BGM8811N สามารถใช้ร่วมกับ BGM8811N เท่านั้นจากนั้นนำเสนอคอมเพรสเซอร์คลัตช์ที่เหมาะสำหรับรุ่น Vespa Smallframe เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ด้วยคลัตช์ที่ติดตั้งในเครื่องยนต์ วิธีนี้ไม่จำเป็นต้องปิดกั้นหลักเพื่อคลายน็อตยึด สปริงยังคงติดตั้งอยู่เมื่อเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดและงาน Sisyphean ช่วยให้สปริง [... ]
