Ljusbrytare för PK / PX Lusso-modeller från 1984, endast lämplig för fordon utan batteri men med hornlikriktare. De tyska Lusso-modellerna har inget batteri (med undantag av Elestart-modellerna) och använder nätström på ramen. Det finns en separat likriktare för att styra hornet (svart låda under vänster huva med gröna / svarta randiga anslutningskablar). Denna [...]

BGM Pro Conversion-ljusströmbrytaren är det perfekta tillskottet till: 7673183 Tändningssats -BGM Pro electronic- Vespa V50 - V90, PV, ET3, PK S 9077011 Kabelsats-omvandling -BGM PRO, Vespa AC-omvandling till elektronisk tändning 7672167 Strålkastare -OEM KVALITET, rektangulär Vespa V50 Special - Bilux Det krävs om fordonet har en elektronisk tändning med [...]

Denna ljusströmbrytare krävs för klassisk Vespa som Sprint, Rally eller Primavera (PV125) och V50 om en modernare motor med 12 volt spänning och en ny ledningsnät ska installeras i dessa. Denna omkopplare har den hornkontakt som krävs för detta, som är utformad som en "närmare". Strömställarna installerade som standard har [...]

Alla Vespa-bromsljuskontakter aktiveras när de är installerade. Med andra ord trycker pedalen redan på fjäderbelastad manövreringsstift i viloläge. Det är därför vi alltid anger funktionerna hos omkopplarna eftersom de fungerar när de installeras. Om du håller strömbrytaren löst i handen är kretsschemat dock precis motsatt det vi angav. I [...]

Vi har BGM original blinkersomkopplare gummi tillverkat i utmärkt material och bearbetningskvalitet som en ersättning för den ursprungliga produkten som inte längre är tillgänglig från Piaggio. Gummit är monterat mellan styret och blinkersbrytaren. Det tar upp styrets runda form och erbjuder omkopplaren en plan yta för montering. För att fästa indikatoromkopplaren, två skruvar M3x12mm [...]

de German
X