bgm - Artikelnummer: BGM0233S1010 Tillgänglighet: slut i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,01 kg Kategori: Motor> Cylinder> Distans Andra kunder som letar efter distanscylinderbas -BGM ORIGINAL för Polini Evolution 133ccm, Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0224110 Tillgänglighet: finns inte i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,01 kg Kategori: Motor> Cylinder> Distans Andra kunder som är intresserade av Distanscylinderbas -BGM ORIGINAL för Polini Evolution Membran 133ccm, Parmakit SP09 / W-Force, Quattrini M1, Falc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, [...]

Distans -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 - 8 mm. Spacer för att kompensera för den längre vevstången på den 54 mm långa axeln. bgm - Artikelnummer: BGM0223 Tillgänglighet: finns inte i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,08 kg Kategori: Motor> Cylinder> Distans Andra kunder som är [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2200BS07 Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,01 kg Kategori: Motor> Cylinder> Distans Andra kunder som är intresserade av Distanscylinderbas -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (serie 2-3), DL / GP 125-150 - 0,7mm är intresserade, letade också efter: Spacer [...]

bgm - Artikelnummer: 3330039 Tillgänglighet: slut på lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca. 0,03 kg Kategori: Motor> Cylinder> Distans Andra kunder som är intresserade av Distanscylinderbas -BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0mm (utan utskärningar för överströmskanaler), letade också efter: Spacer | [...]

Distans för cylinderbotten. Detta gör att en cylinder kan höjas med det angivna beloppet. Avsedd att kompensera för en längre vevstake, t.ex. genom att installera en modifierad PX200 vevaxel i ett PX125-hölje. Den 5 mm längre vevstången på PX200 (110 mm) kan balanseras perfekt av distansen. Utan utskärningar för överströmskanalerna för att säkerställa maximal frihet vid omarbetning [...]

Distans för cylinderbotten. Detta gör att en cylinder kan höjas med det angivna beloppet. Avsedd att kompensera för en längre vevstake, t.ex. genom att installera en modifierad PX200 vevaxel i ett PX125-hölje. Den 5 mm längre vevstången på PX200 (110 mm) kan balanseras perfekt av distansen. Utan utskärningar för överströmskanalerna för att säkerställa maximal frihet vid omarbetning [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2225BS07 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,01 kg Kategori: Motor> Cylinder> Spacer Andra kunder som letar efter Spacer cylinderbas -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,7mm letar också efter: Spacer | Cylinderbas | Avståndstätning [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2225BS05 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,00 kg Kategori: Motor> Cylinder> Spacer Andra kunder som letar efter Spacer cylinderbas -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0.5mm letar också efter: Spacer | Cylinderbas | Avståndstätning [...]

Lambretta cylinderbaspackning med 3,0 mm tjocklek för stora motorblock med 200-250 ccm förskjutning. Perfekt för att kompensera för vevstakslängder, skillnader i motorns tätningsytor, tvinnade cylindrar eller för att kunna experimentera med styrtiderna. Storleken på överflödeskanalerna är sådan att den motsvarar standardöverflödet. Helst bör detta matcha motorblocket och cylindern.

Lambretta cylinderbaspackning med 2,5 mm tjocklek för stora motorblock med 200-250 ccm förskjutning. Perfekt för att kompensera för vevstakslängder, skillnader i motorns tätningsytor, tvinnade cylindrar eller för att kunna experimentera med styrtiderna. Storleken på överflödeskanalerna är sådan att den motsvarar standardöverflödet. Helst bör detta matcha motorblocket och cylindern.

Lambretta cylinderbaspackning med 2,0 mm tjocklek för stora motorblock med 200-250 ccm förskjutning. Perfekt för att kompensera för vevstakslängder, skillnader i motorns tätningsytor, tvinnade cylindrar eller för att kunna experimentera med styrtiderna. Storleken på överflödeskanalerna är sådan att den motsvarar standardöverflödet. Helst bör detta matcha motorblocket och cylindern.

de German
X