Распорка основания цилиндра для цилиндров Malossi Sport и MHR объемом 210 куб. Это позволяет использовать подкладку цилиндра для увеличения угла поворота, что важно для производительности. Цилиндр MHR, в частности, оказался очень подходящим кандидатом для подъемника, несмотря на его гораздо большее сечение промывки, чем у его предшественника. Обязательным условием является среда, соответствующая цилиндру, например, большой карбюратор с соответствующей системой впуска и мощная система выпуска. Благодаря хорошей промывочной системе MHR, цилиндр теряет небольшую мощность в предрезонансной области (область до того, как выхлоп начинает поддерживать его) даже при сильном подъеме. Помните, что на голове снова удаляется высота, соответствующая высоте. В противном случае сжатие и производительность резко упадут. Если цилиндр работает с коленчатым валом с ходом 60 мм, подъем цилиндра является обязательным и является простым способом реализации дополнительного хода (3 мм = 1,5 мм проставка в основании) без дополнительной прокладки головки. (НАС)
- bgm - номер позиции: BGM0263
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,01 кг
- Категория: Двигатель> цилиндр> распорка
Другие покупатели, которых интересует основание цилиндра Spacer -BGM ORIGINAL- Malossi 210 cc MHR / SPORT - Vespa PX200, Rally200, Cosa200 - 1.5 мм, также искали: Распорка | Основание цилиндра | Дистанционное уплотнение | Расстояние | Прокладка цилиндра | Разделитель головы | Прокладка для ног | Цилиндр | База | Cale D'Embase De Cylindre | Спейсер Base Del Cilindro | Распорка Pié Del Cilindro |