BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* RICHTIGE BAUHÖHE (20x62x7MM ANSTATT 20x62x6.5MM) Der kupplungsseitige BGM PRO Wellendichtring verfügt über eine Bauhöhe von 7mm anstatt der bei anderen Herstellern sonst üblichen 6.5mm. Damit orientiert sich der BGM PRO Wellendichtring am originalen alten Baumuster von Piaggio. Jeder der einen alten originalen Motor auseinander nimmt, wird feststellen das dort ebenfalls kupplungsseitig ein Wellendichtring mit 7mm Bauhöhe verwendet wurden. SCHWIMMENDE KURBELWELLE Die Kurbelwellenlagerung der alten Motoren ist ‘schwimmend’ ausgeführt. Das bedeutet das die Lagerung nicht fixiert ist und sie sich im Motorgehäuse axial (seitlich) verschieben lässt. Dies passiert z.B. unter Last durch die axiale Krafteinwirkung des schräg verzahnten Primärantriebs. Verschiebt sich die Kurbelwelle zu stark kann dies Auswirkung auf die Zündung als auch auf die Betätigung der Kupplung mit sich bringen. ANSCHLAGSBEGRENZUNG Als seitliche Anschlagsbegrenzung dienen in diesen Motoren daher lediglich die Wellendichtringe. Die Bauhöhe der Wellendichtringe bestimmt somit die vorhanden ‘Luft’ zwischen den Lagern und den Wellendichtringen selbst. Die Toleranzen in den alten Motoren sind so groß (z.B durch Motordichtpapier mit größerer Stärke als damals), das selbst mit der 7mm Bauhöhe immer noch mehr als genügend Distanz vorhanden ist. Die Lager laufen daher ohne Vorspannung. WARUM FKM/VITON® Das Materia…
- bgm – Artikelnummer: BGM1041
- Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop)
- Gewicht: ca. 0,04 kg
- Kategorie: Motor > Dichtungen > Wellendichtringe
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