Kolektor przepustnicy
Zestaw kolanek linki przepustnicy, stosowany standardowo w naszych gaźnikach BGM. Prowadnica linki przepustnicy nie jest przykręcona do osłony gaźnika, ale pozostaje obrócona. Prowadnica mocowana jest od spodu klipsem. W ten sposób okładki z gwintem (który może być uszkodzony) można bez problemu przerobić lub ponownie wykorzystać. W tym nakrętka regulacyjna z litego mosiądzu do [...]
Wysokiej jakości zestaw linek wewnętrznych jako idealny zestaw naprawczy w podróży lub jako zamiennik w warsztacie. W zestawie: 2x Ř = 1,9mm x 2100mm (nypel gruszkowy, używany jako linka sprzęgła / hamulca z przodu), 2x Ř = 1,6mm x 2100mm (nypel Ř = 5,5mm x 7mm, używany jako linka zmiany biegów) 1x Ř = 1,2 , 2500mm x 5,5mm (nypel Ř = 7mm x 1mm, używany jako linka gazu) 1,2x Ř = 2500mm x XNUMXmm (nypel [...]
Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]
Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]
Pęknięty! Lina pociągowa może strawić niewiarygodnie duże obciążenia. Granica rozrywania oferowanych przez nas pociągów to kilka ton siły uciągu. W mgnieniu oka możesz nim nawet holować samochody. To, dlaczego pociąg i tak się psuje, zależy od tego, że jest nieprawidłowo załadowany. Zugkiller nr 1 to tzw. Wspólny grzbiet lany. Dźwignie hamulca i sprzęgła są często [...]
Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]
Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]
bgm - Numer produktu: BGM6413TC Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,12 kg Kategoria: Rama> Kable> Kable Inni klienci, którzy są zainteresowani linką gazu -BGM ORYGINAŁ- Vespa PX Lusso ( od 1984) - zainteresowany czarnym, szukałem też: linki gazu | Linka przepustnicy | Linka gazu | Przepustnica | […]
bgm - Numer artykułu: BGM6412TC Dostępność: w magazynie (sprawdź dostępność tutaj w sklepie Scooter Center) Waga: ok. 0,12 kg Kategoria: Ramy> Kable> Kable Inni klienci, którzy są zainteresowani linką gazu -BGM ORYGINAŁ- Vespa PX (- 1984) - zainteresowany czarnym, szukałem też: linki gazu | Linka przepustnicy | Linka gazu | Przepustnica | Sterowanie | Kabel [...]
Pęknięty! Lina pociągowa może strawić niewiarygodnie duże obciążenia. Granica rozrywania oferowanych przez nas pociągów to kilka ton siły uciągu. W mgnieniu oka możesz nim nawet holować samochody. To, dlaczego pociąg i tak się psuje, zależy od tego, że jest nieprawidłowo załadowany. Zugkiller nr 1 to tzw. Wspólny grzbiet lany. Dźwignie hamulca i sprzęgła są często [...]
Wciągniki linowe BGM PRO odpowiadają specyfikacji fabrycznej i zachwycają wysoką jakością oraz niską ceną. Wszystkie pociągi mają długości specyficzne dla pojazdu i dlatego można je instalować bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje, bez zadziorów nyple czy cynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa. Do [...]
Pęknięty! Lina pociągowa może strawić niewiarygodnie duże obciążenia. Granica rozrywania oferowanych przez nas pociągów to kilka ton siły uciągu. W mgnieniu oka możesz nim nawet holować samochody. To, dlaczego pociąg i tak się psuje, zależy od tego, że jest nieprawidłowo załadowany. Zugkiller nr 1 to tzw. Wspólny grzbiet lany. Dźwignie hamulca i sprzęgła są często [...]
