Butla RT 225 bgm PRO Lambretta zamieniona na wlot membranowy. Cylindry RT są prawdopodobnie najlepszym wyborem dla niezawodnych, szybkich i ekonomicznych silników. Harmonijne dostarczanie mocy jest legendarne, a silniki są po prostu zabawne w życiu codziennym i na trasie. Kolejnym krokiem w rozbudowie cylindra RT jest przekształcenie go w wlot membrany. Oferujemy cylindry [...]

Hamulec tarczowy wyprodukowany w Niemczech ze wspomaganiem momentu hamowania (Antidive). To skutecznie zapobiega irytującemu osiągnięciu dna podczas hamowania. Oznacza to, że duża siła hamowania hamulca tarczowego może być optymalnie wykorzystana. Antidive umożliwia również montaż bardziej miękkich sprężyn widelca, ponieważ dzięki wysokiemu momentowi hamowania nie muszą one już pochłaniać dna. Poprawia to zachowanie podczas jazdy i komfort [...]

Hamulec tarczowy wyprodukowany w Niemczech ze wspomaganiem momentu hamowania (Antidive). To skutecznie zapobiega irytującemu osiągnięciu dna podczas hamowania. Oznacza to, że duża siła hamowania hamulca tarczowego może być optymalnie wykorzystana. Antidive umożliwia również montaż bardziej miękkich sprężyn widelca, ponieważ dzięki wysokiemu momentowi hamowania nie muszą one już pochłaniać dna. Poprawia to zachowanie podczas jazdy i komfort [...]

Seria amortyzatorów BGM PRO SC to jeden z najlepszych elementów podwozia, na które możesz leczyć swój skuter. Podstawę wysokiej klasy podwozia stanowi obrabiane CNC, wytrzymałe aluminium (6061), które na koniec jest wyposażone w całkowicie odporną na korozję, twardą anodowaną powłokę. Bardzo stabilne tłoczyska są obrabiane w niezwykle złożony sposób, aby uzyskać doskonałe powierzchnie o idealnych właściwościach ślizgowych. A tym samym [...]

Zestaw tuningowy do konwersji silników PX125 / 150 (itp.) Na 177 cm177. W skład zestawu wchodzą: zestaw cylindra BGM Pro 24 wydechowy BGM Pro gaźnik turystyczny SIXNUMX BGM Pro zestaw dysz głównych Przeznaczony jest do uzyskania możliwie najlepszego połączenia mocy, momentu obrotowego i żywotności w oparciu o silnik seryjny. Zestaw może być używany bez dalszych prac regulacyjnych (bez konieczności frezowania, toczenia czy szlifowania).

Zestaw tuningowy do konwersji silników PX125 / 150 (itp.) Na 177 cm177. W skład zestawu wchodzą: zestaw cylindra BGM Pro 24 wydechowy BGM Pro gaźnik turystyczny SIXNUMX BGM Pro zestaw dysz głównych Przeznaczony jest do uzyskania możliwie najlepszego połączenia mocy, momentu obrotowego i żywotności w oparciu o silnik seryjny. Zestaw może być używany bez dalszych prac regulacyjnych (bez konieczności frezowania, toczenia czy szlifowania).

Zestaw tuningowy BGM 190 cm177 składa się z dwóch niezawodnych komponentów: cylindra BGM190 / 60, który został wypróbowany i przetestowany tysiące razy oraz stabilnego i niezawodnego wału korbowego BGM Touring o wydłużonym skoku (57 mm zamiast XNUMX mm). Razem tworzą niezwykle harmonijną całość, która z jednej strony działa bardzo silnie, ale z drugiej również działa niezwykle niezawodnie. Butla BGM została zaprojektowana bezpośrednio dla [...]

Hamulec tarczowy wyprodukowany w Niemczech ze wspomaganiem momentu hamowania (Antidive). To skutecznie zapobiega irytującemu osiągnięciu dna podczas hamowania. Oznacza to, że duża siła hamowania hamulca tarczowego może być optymalnie wykorzystana. Antidive umożliwia również montaż bardziej miękkich sprężyn widelca, ponieważ dzięki wysokiemu momentowi hamowania nie muszą one już pochłaniać dna. Poprawia to zachowanie podczas jazdy i komfort [...]

Siłownik tuningowy 150ccm BGM PRO odpowiedni dla Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO Cylinder o skoku 150 cm57 i skoku 2 mm odpowiedni dla wszystkich silników 57-kanałowych. Żeliwny cylinder ma trzy porty transferowe i jest odpowiedni dla wszystkich silników szerokoramowych o skoku 125 mm. Cylinder z wałem korbowym 54 mm pasuje do silników 57 cmXNUMX o skoku XNUMX mm.

BGM PRO Superstrong - oryginalne Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła obrabiany maszynowo CNC ma doskonałą współśrodkowość i wyjątkowo dużą sztywność skrętną. Oferuje [...]

BGM PRO Superstrong - oryginalne Wyjątkowo sprężyste złącze, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła obrabiany maszynowo CNC ma doskonałą współśrodkowość i wyjątkowo dużą sztywność skrętną. Oferuje [...]

Mark Broadhurst wykorzystał swoje doświadczenie z dziesięcioleci tuningu Lambretta i ponad 1.700 dostrojonych cylindrów dwusuwowych do rozwoju cylindrów RaceTour. Cylindry są dostępne w wersjach o pojemności 195 cm65 (otwór 125 mm) dla małych skrzyń silnika o pojemności 175-225 cm70 i 200 cmXNUMX (średnica XNUMX mm) dla skrzyń silnika XNUMX cmXNUMX. Butle oferują znacznie zwiększoną wydajność i [...]

de German
X