Bgm PRO Superstrong to rozwiązanie łączące plug and play do małych ram - Made in Germany. Cechy szczególne: Gotowe do montażu 4-tarczowe sprzęgło z organicznymi klockami wyścigowymi Siła sprężyny (sprężyny BGM XL) zaprojektowane do 22HP / 20Nm Oddziela idealnie zimne i ciepłe Łatwe w użyciu Brak konieczności zmiany pokrywy / obudowy Bez wpustu (klin półksiężycowy) Wyprodukowane i zmontowane w Niemczech Dostawa gotowa do montażu […]
Bgm PRO Superstrong to rozwiązanie typu plug and play do małych ram - Made in Germany. Tutaj w specjalnej wersji do wałków pomocniczych włoskiego producenta DRT Racing. Wały pomocnicze przesuwają sprzęgło o 1,5 mm dalej w kierunku osłony sprzęgła. Aby uniknąć odległości, oferujemy złącze, które kompensuje dokładnie to 1,5 mm. […]
Bgm PRO Superstrong to rozwiązanie łączące plug and play do małych ram - Made in Germany. Cechy szczególne: Gotowe do montażu 4-tarczowe sprzęgło z organicznymi klockami wyścigowymi Siła sprężyny (sprężyny BGM XL) zaprojektowane do 22HP / 20Nm Oddziela idealnie zimne i ciepłe Łatwe w użyciu Brak konieczności zmiany pokrywy / obudowy Bez wpustu (klin półksiężycowy) Wyprodukowane i zmontowane w Niemczech Dostawa gotowa do montażu […]
Kosz sprzęgła BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE Niezwykle sprężyste sprzęgło, bardzo łatwe w użyciu - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła obrabiany maszynowo CNC ma doskonałą współosiowość i wyjątkowo wysoką sztywność skrętną. To oferuje [...]
Kosz sprzęgła BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE - Pinasco Edition (ząbkowany czop wału korbowego) Wyjątkowo sprężyste sprzęgło, bardzo łatwe w obsłudze - Made in Germany Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie wyjątkową trwałość, absolutną niezawodność i łatwą obsługę. To podstawa każdego solidnego tuningu silnika. Masywny kosz sprzęgła wykonany w technologii CNC ma doskonałą współosiowość i [...]
BGM PRO Superstrong okładziny sprzęgła typu CR Nadaje się do doposażenia wszystkich sprzęgieł typu COSA2 (wyjątek: BGM Superstrong CR) do Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally itp.) Ten zestaw okładzin CR zawiera: 3x tarcze sprzęgła dwustronne, 1x tarcza jednostronna 4x Tarcze ze stali sprzęgła Dzięki temu nadaje się do wszystkich sprzęgieł wielkogabarytowych Vespa typu COSA2 (wyjątek: BGM Superstrong [...]
Okładziny sprzęgła bgm PRO Superstrong w wersji „Racing Red” należą do najlepszych okładzin na rynku. Wytrzymała organiczna mieszanka klocków została stworzona z myślą o wysokich ciśnieniach i wysokich temperaturach podczas wyścigów. Wysokiej jakości pokrycie jest cieńsze niż konwencjonalne pokrycie korkowe. Umożliwia to montaż dodatkowej tarczy ciernej w całym pakiecie klocków Racing Red. Półorganiczny materiał pokrywający [...]
Okładziny sprzęgła BGM PRO TOURING Alu typ COSA2 Doskonała symbioza technologii wyścigowej i niezawodności dla motocyklistów turystycznych Pasuje do wszystkich konwencjonalnych koszy sprzęgła Cosa2 (szerokość paska jak w oryginale, 14 mm) Aluminiowy materiał nośny ze wzmocnioną powierzchnią styku na paskach Spiekany materiał okładziny, taki jak Honda CR80 w szerokiej konstrukcji Nakładki BGM PRO Touring Alu łączą w sobie zalety popularnych klocków wyścigowych CR80 z [...]
BGM PRO Superstrong okładziny sprzęgła typu CR Odpowiednie do późniejszego montażu dla wszystkich sprzęgieł typu COSA2 (wyjątek: BGM Superstrong CR) dla Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally itp.) Ten zestaw okładzin CR zawiera: 3x tarcze sprzęgła z dwóch stron, 1x tarcza sprzęgła z jednej strony pasuje do wszystkich sprzęgieł wielkogabarytowych Vespa typu COSA2 (wyjątek: BGM Superstrong CR) [...]
Okładziny sprzęgła bgm PRO Superstrong w wersji „Racing Red” należą do najlepszych okładzin na rynku. Wytrzymała organiczna mieszanka klocków została stworzona z myślą o wysokich ciśnieniach i wysokich temperaturach podczas wyścigów. Wysokiej jakości pokrycie jest cieńsze niż konwencjonalne pokrycie korkowe. Umożliwia to montaż dodatkowej tarczy ciernej w całym pakiecie klocków Racing Red. Półorganiczny materiał pokrywający [...]
REKOMENDACJA Zalecamy niskostopowy olej przekładniowy klasy API GL3 / GL4, nawet do silników o wysokich osiągach, aby zapobiec ślizganiu się sprzęgła nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Dotyczy to również naszych sprzęgieł BGM Superstrong / Superstrong CR. Stara specyfikacja oleju silnikowego SAE30 odpowiada dzisiejszej specyfikacji oleju przekładniowego SAE 85W / 90. (US) bgm - Numer produktu: BGM8290CRKT Dostępność: brak w magazynie (proszę sprawdzić [...]
Klocki sprzęgła BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing typ PK XL2 / FL2 / HP (pasują również do V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - 4-tarczowe klocki CR80 z bardzo szeroką wypustką do wszystkich silników typu smallframe typ z 1x dużym wspornikiem dla maksymalnego podparcia w koszu sprzęgła Spiekany materiał okładzin, taki jak Honda CR80 Nadaje się do wszystkich sprzęgieł o małej ramie Grubość okładziny (w tym materiał nośny): [...]
