Tarcze sprzęgła
Okładziny sprzęgła BGM8064R -BGM PRO Superstrong Racing Red Vespa Smallframe typ XL2- 4-tarczowe
Okładziny sprzęgła bgm PRO Superstrong w wersji „Racing Red” należą do najlepszych okładzin na rynku. Wytrzymała organiczna mieszanka klocków została stworzona z myślą o wysokich ciśnieniach i wysokich temperaturach podczas wyścigów. Wysokiej jakości pokrycie jest cieńsze niż konwencjonalne pokrycie korkowe. Umożliwia to montaż dodatkowej tarczy ciernej w całym pakiecie klocków Racing Red. Półorganiczny materiał pokrywający [...]
Okładziny sprzęgła bgm PRO Superstrong w wersji „Racing Red” należą do najlepszych okładzin na rynku. Wytrzymała organiczna mieszanka klocków została stworzona z myślą o wysokich ciśnieniach i wysokich temperaturach podczas wyścigów. Wysokiej jakości pokrycie jest cieńsze niż konwencjonalne pokrycie korkowe. Umożliwia to montaż dodatkowej tarczy ciernej w całym pakiecie klocków Racing Red. Półorganiczny materiał pokrywający [...]
Okładziny sprzęgła bgm PRO Superstrong w wersji „Racing Red” należą do najlepszych okładzin na rynku. Wytrzymała organiczna mieszanka klocków została stworzona z myślą o wysokich ciśnieniach i wysokich temperaturach podczas wyścigów. Wysokiej jakości pokrycie jest cieńsze niż konwencjonalne pokrycie korkowe. Umożliwia to montaż dodatkowej tarczy ciernej w całym pakiecie klocków Racing Red. Półorganiczny materiał pokrywający [...]
Okładziny sprzęgła są bardzo ważnym ogniwem między silnikiem a przekładnią, a dobrze działające sprzęgło ma zasadnicze znaczenie dla przyjemności z jazdy, bezpieczeństwa i osiągów. Niestety wielu producentów nie podejmuje odpowiednich wysiłków przy tak ważnym elemencie, co powoduje, że sprzęgła przechodzą lub nie rozdzielają się prawidłowo. Producenci okładzin zawsze zapewniają przyzwoitą jakość [...]
Okładziny sprzęgła BGM są produkowane zgodnie ze specjalnymi specyfikacjami w celu uzyskania wysokiej jakości organicznej mieszanki okładzin. Jest to stabilne zarówno ciśnienie, jak i temperatura i zapewnia tarczom ciernym dobrą przyczepność. Oznacza to, że cały moment obrotowy jest zawsze przenoszony na skrzynię biegów, a procesy szybkiego rozruchu również mogą być łatwo rozwiązane. Sprzęgło wyposażone w okładziny BGM rozdziela się dzięki [...]
Tarcze sprzęgła
BGM8063 Okładziny sprzęgła -BGM ORIGINAL Sprężyny Vespa typ 6 (PX80, PX125, PX150) - 3 tarcze
Okładziny sprzęgła BGM są produkowane zgodnie ze specjalnymi specyfikacjami w celu uzyskania wysokiej jakości organicznej mieszanki okładzin. Jest to stabilne zarówno ciśnienie, jak i temperatura i zapewnia tarczom ciernym dobrą przyczepność. Oznacza to, że cały moment obrotowy jest zawsze przenoszony na skrzynię biegów, a procesy szybkiego rozruchu również mogą być łatwo rozwiązane. Sprzęgło wyposażone w okładziny BGM rozdziela się dzięki [...]
Tarcze sprzęgła
Okładziny sprzęgła BGM są produkowane zgodnie ze specjalnymi specyfikacjami w celu uzyskania wysokiej jakości organicznej mieszanki okładzin. Jest to stabilne zarówno ciśnienie, jak i temperatura i zapewnia tarczom ciernym dobrą przyczepność. Oznacza to, że cały moment obrotowy jest zawsze przenoszony na skrzynię biegów, a procesy szybkiego rozruchu również mogą być łatwo rozwiązane. Sprzęgło wyposażone w okładziny BGM rozdziela się dzięki [...]
Okładziny sprzęgła BGM są produkowane zgodnie ze specjalnymi specyfikacjami w celu uzyskania wysokiej jakości organicznej mieszanki okładzin. Jest to stabilne zarówno ciśnienie, jak i temperatura i zapewnia tarczom ciernym dobrą przyczepność. Oznacza to, że cały moment obrotowy jest zawsze przenoszony na skrzynię biegów, a procesy szybkiego rozruchu również mogą być łatwo rozwiązane. Sprzęgło wyposażone w okładziny BGM rozdziela się dzięki [...]
BGM PRO Superstrong Carbon Okładziny sprzęgła Typ CR Okładziny BGM Carbon mają znacznie twardszy i bardziej odporny na zużycie materiał okładzinowy niż standardowe okładziny BGM. To sprawia, że są jeszcze bardziej stabilne temperaturowo, ale potrzebują również określonej temperatury podstawowej, aby uzyskać wystarczającą przyczepność. Wymagają również wyższych współczynników sprężystości niż standardowy materiał okładziny, aby nie ślizgać się przy tym samym momencie obrotowym silnika. […]
