Lysbryter for PK / PX Lusso-modeller fra 1984, kun egnet for kjøretøy uten batteri, men med en horn likeretter. De tyske Lusso-modellene har ikke batteri (med unntak av Elestart-modellene) og bruker vekselstrøm på rammen. Det er en egen likeretter for å kontrollere hornet (svart boks under venstre hette med grønn / svart stripete tilkoblingskabler). Dette [...]
BGM Pro Conversion-lysbryteren er det perfekte tilskuddet til: 7673183 Tenningssett -BGM Pro electronic- Vespa V50 - V90, PV, ET3, PK S 9077011 Ledningsnett sett Konvertering -BGM PRO, Vespa AC-konvertering til elektronisk tenning 7672167 Frontlys -OEM KVALITET, rektangulær Vespa V50 Special - Bilux Det kreves hvis kjøretøyet har en elektronisk tenning med [...]
Denne lysbryteren er nødvendig for klassisk Vespa som Sprint, Rally eller Primavera (PV125) og V50 hvis en mer moderne motor med 12 volt spenning og en ny ledningsnett skal installeres i disse. Denne bryteren har hornkontakten som kreves for dette, som er utformet som en "nærmere". Bryterne som er installert som standard har [...]
Alle Vespa bremselysbrytere betjenes når de er installert. Med andre ord, pedalen trykker allerede på den fjærbelastede betjeningspinnen i tomgangstilstand. Det er derfor vi alltid kaller funksjonene til bryterne, ettersom de også fungerer når de er installert. Men hvis du holder bryteren løst i hånden, er bryterdiagrammet nøyaktig det motsatte av det vi spesifiserte. I [...]
Vi har BGM originale blinklysbrytergummi produsert i utmerket materiale og prosesseringskvalitet som erstatning for det originale produktet som ikke lenger er tilgjengelig fra Piaggio. Gummien er montert mellom styret og blinklysbryteren. Det tar opp den runde formen på styret og gir bryteren en flat overflate for montering. For å feste indikatorbryteren, to skruer M3x12mm [...]
